航空無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航技術(shù)與系統(tǒng)

目錄
第1章 緒論
1.1 導(dǎo)航概念與無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng)分類(lèi)
1.1.1 導(dǎo)航概念
1.1.2 無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng)分類(lèi)
1.2 無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展簡(jiǎn)況
1.2.1 早期階段——測(cè)向設(shè)備發(fā)展時(shí)期
1.2.2 發(fā)展階段——陸基、空基導(dǎo)航系統(tǒng)全面發(fā)展時(shí)期
1.2.3 成熟階段——衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展時(shí)期
1.3 無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航的發(fā)展前景及軍事應(yīng)用
1.3.1 無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航的發(fā)展前景
1.3.2 無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航軍事應(yīng)用
復(fù)習(xí)題
第2章 無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航基礎(chǔ)知識(shí)
2.1 無(wú)線(xiàn)電波的傳播特性與傳播方式
2.1.1 無(wú)線(xiàn)電波的頻段劃分和傳播特性
2.1.2 無(wú)線(xiàn)電波的傳播方式
2.1.3 主要頻段無(wú)線(xiàn)電波的傳播特性分析
2.2 無(wú)線(xiàn)電收發(fā)機(jī)
2.2.1 發(fā)射機(jī)的基本組成與主要性能
2.2.2 接收機(jī)的基本組成與主要性能
2.3 導(dǎo)航中常用坐標(biāo)系及其坐標(biāo)變換方法
2.3.1 導(dǎo)航中常用坐標(biāo)系簡(jiǎn)介
2.1.2 常用坐標(biāo)系坐標(biāo)變換方法
2.4 無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航定位基本原理
2.4.1 平面幾何定位原理
2.4.2 推算定位原理
2.5 機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航參數(shù)的計(jì)算方法
2.5.1 機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)概述
2.5.2 機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航參數(shù)的概念
2.5.3 機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)制導(dǎo)參數(shù)的計(jì)算方法
2.6 無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)性能指標(biāo)
復(fù)習(xí)題
第3章 無(wú)方向性信標(biāo)——無(wú)線(xiàn)電羅盤(pán)測(cè)角系統(tǒng)
3.1 概述
3.1.1 系統(tǒng)組成及簡(jiǎn)要工作原理
3.1.2 系統(tǒng)導(dǎo)航功能
3.2 無(wú)線(xiàn)電羅盤(pán)
3.2.1 無(wú)線(xiàn)電羅盤(pán)天線(xiàn)方向特性分析
3.2.2 無(wú)線(xiàn)電羅盤(pán)基本工作原理、機(jī)件組成與工作方式
3.3 系統(tǒng)應(yīng)用特性分析
3.3.1 系統(tǒng)簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)
3.3.2 系統(tǒng)定向誤差分析
復(fù)習(xí)題
第4章 無(wú)線(xiàn)電高度表測(cè)高系統(tǒng)
4.1 概述
4.1.1 無(wú)線(xiàn)電高度表功用與分類(lèi)
4.1.2 無(wú)線(xiàn)電高度表機(jī)件組成與基本測(cè)高原理
4.2 頻率調(diào)制式無(wú)線(xiàn)電高度表
4.2.1 直接調(diào)頻式無(wú)線(xiàn)電高度表
4.2.2 跟蹤調(diào)頻式無(wú)線(xiàn)電高度表
4.3 脈沖調(diào)制式無(wú)線(xiàn)電高度表
4.3.1 功能模塊組成與工作原理簡(jiǎn)介
4.3.2 納秒級(jí)脈沖調(diào)制式無(wú)線(xiàn)電高度表特點(diǎn)
復(fù)習(xí)題
第5章 塔康系統(tǒng)
5.1 概述
5.1.1 塔康系統(tǒng)組成與功用
5.1.2 塔康系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)和主要戰(zhàn)技指標(biāo)
5.2 塔康系統(tǒng)工作原理
5.2.1 塔康系統(tǒng)測(cè)位原理
5.2.2 塔康系統(tǒng)測(cè)距原理
5.2.3 塔康機(jī)載設(shè)備簡(jiǎn)介
5.3 塔康系統(tǒng)應(yīng)用分析
5.3.1 塔康系統(tǒng)應(yīng)用簡(jiǎn)評(píng)
5.3.2 塔康系統(tǒng)發(fā)展前景
復(fù)習(xí)題
第6章 著陸（艦）引導(dǎo)系統(tǒng)
6.1 概述
6.1.1 著陸引導(dǎo)系統(tǒng)分類(lèi)
6.1.2 飛機(jī)儀表著陸標(biāo)準(zhǔn)及著陸基本過(guò)程
6.1.3 著陸引導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
6.2 儀表著陸系統(tǒng)（ILS）
6.2.1 ILS基本組成
6.2.2 下滑信標(biāo)和下滑接收機(jī)
6.2.3 航向信標(biāo)和航向接收機(jī)
6.2.4 指點(diǎn)信標(biāo)和指點(diǎn)信標(biāo)接收機(jī)
6.2.5 ILS航向、下滑偏離指示
6.3 微波著陸系統(tǒng)（MLS）
6.3.1 MLS基本組成
6.3.2 MLS測(cè)角、測(cè)高原理
6.3.3 MLS機(jī)載設(shè)備簡(jiǎn)介
6.3.4 MLS應(yīng)用特性分析
6.4 艦載機(jī)著艦引導(dǎo)系統(tǒng)
6.4.1 艦載機(jī)著艦基本過(guò)程及主要影響因素
6.4.2 艦載機(jī)著艦引導(dǎo)技術(shù)
6.4.3 艦載機(jī)自動(dòng)著艦系統(tǒng)簡(jiǎn)介
復(fù)習(xí)題
第7章 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
7.1 概述
7.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概念與發(fā)展簡(jiǎn)況
7.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)分類(lèi)和主要特點(diǎn)
7.2 導(dǎo)航星全球定位系統(tǒng)（GPS）
7.2.1 GPS組成與定位原理
7.2.2 GPS接收設(shè)備工作原理
7.2.3 GPS定位誤差
7.2.4 GPS現(xiàn)代化計(jì)劃簡(jiǎn)介
7.3 全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS）
7.3.1 GLONASS組成和導(dǎo)航電文
7.3.2 GPS、GLONASS組合應(yīng)用技術(shù)
7.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）
7.4.1 北斗一號(hào)系統(tǒng)
7.4.2 北斗二號(hào)系統(tǒng)
7.4.3 北斗三號(hào)系統(tǒng)
7.4.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)短報(bào)文通信技術(shù)簡(jiǎn)介
復(fù)習(xí)題
參考文獻(xiàn)