航空動力系統(tǒng)整機(jī)多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化

　　本書介紹了高精度智能代理模型、高效優(yōu)化策略等多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)，建立了基于多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化的航空發(fā)動機(jī)設(shè)計方法，結(jié)合渦軸、渦噴、渦扇發(fā)動機(jī)總體方案及直升機(jī)傳動系統(tǒng)總體方案和齒輪的多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化工作，較詳細(xì)地敘述了所建立方法的執(zhí)行步驟和應(yīng)用效果。

暫缺《航空動力系統(tǒng)整機(jī)多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化》作者簡介