非對稱大跨度索承空間結(jié)構(gòu)設計關鍵技術(shù)

　　本選題以第七屆世界軍運會主賽場一場兩館（即東西湖體育中心，后更名為武漢五環(huán)體育中心，以下均同）建設項目為背景進行研究。武漢五環(huán)體育中心建設項目分為一場兩館，一場兩館通過首層疏散平臺連接為一個整體，為超長無縫結(jié)構(gòu)；體育場屋蓋系統(tǒng)為非對稱車輻式索承網(wǎng)格鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)形式新穎，在國際、國內(nèi)均屬于技術(shù)難度很高的結(jié)構(gòu)形式，是國際、國內(nèi)已建成體育場館中，首座采用非對稱車輻式索承網(wǎng)格結(jié)構(gòu)屋蓋的體育場建筑。綜合項目結(jié)構(gòu)形式以及條件，總結(jié)形成以下關鍵技術(shù)： 1.非對稱大跨度車輻式索承空間結(jié)構(gòu)體系 2.非對稱車輻式索承網(wǎng)格結(jié)構(gòu)初始預應力狀態(tài)設計技術(shù) 3.節(jié)點無滑移連續(xù)折線下弦徑向索結(jié)構(gòu)技術(shù) 4.非對稱車輻式索承網(wǎng)格結(jié)構(gòu)屋蓋施工模擬分析技術(shù)

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