動(dòng)力電池梯次利用及綠色回收技術(shù)

目錄
前言
第1章電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展概況
1.1電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史
1.1.1電動(dòng)汽車(chē)早期發(fā)展
1.1.2電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)代發(fā)展現(xiàn)狀
1.2電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)型及發(fā)展趨勢(shì)
1.2.1電動(dòng)汽車(chē)分類(lèi)
1.2.2電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
1.3國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及思路
1.3.1電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在的困難與挑戰(zhàn)
1.3.2各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展政策支持
參考文獻(xiàn)
第2章動(dòng)力電池基本概念及分類(lèi)
2.1電化學(xué)電源基本構(gòu)成及工作原理
2.1.1概述
2.1.2化學(xué)電源構(gòu)成及工作原理
2.1.3動(dòng)力鋰離子電池及其工作原理
2.2動(dòng)力電池分類(lèi)及其性能比較
2.2.1動(dòng)力鋰電池分類(lèi)
2.2.2動(dòng)力鋰電池基本表征參數(shù)
2.3動(dòng)力電池組及充放電策略
2.3.1動(dòng)力電池成組方法
2.3.2動(dòng)力電池充放電策略
參考文獻(xiàn)
第3章退役電池評(píng)估
3.1退役電池梯次利用概念
3.1.1動(dòng)力電池梯次利用規(guī)模和分布
3.1.2梯次利用相關(guān)政策
3.1.3梯次利用電池
3.1.4梯次利用市場(chǎng)規(guī)模
3.1.5梯次利用
3.2退役動(dòng)力電池再利用模式、策略及技術(shù)路線
3.2.1梯次利用概念及定義
3.2.2正確看待梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)
3.2.3梯次利用思路與原則
3.3退役電池性能診斷與分析
3.3.1國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀
3.3.2退役磷酸鐵鋰電池性能
3.3.3不同衰退狀態(tài)下磷酸鐵鋰電池單體開(kāi)路電壓和荷電狀態(tài)關(guān)系
3.3.4同種衰退狀態(tài)下磷酸鐵鋰電池單體阻抗特性與荷電狀態(tài)關(guān)系
3.3.5不同衰退狀態(tài)下磷酸鐵鋰電池單體阻抗特性與荷電狀態(tài)關(guān)系
3.3.6小結(jié)
參考文獻(xiàn)
目錄第4章退役電池篩選
4.1鋰電池性能評(píng)價(jià)技術(shù)
4.1.1殘余壽命
4.1.2劣化失效
4.1.3荷電狀態(tài)
4.1.4數(shù)據(jù)處理方法
4.2鋰電池健康狀態(tài)評(píng)估方法
4.2.1定義法
4.2.2交流阻抗分析法
4.2.3部分放電法
4.2.4化學(xué)分析法
4.2.5電池模型法
4.3結(jié)構(gòu)及組分變化對(duì)鋰離子電池容量衰減的影響機(jī)理
4.3.1材料結(jié)構(gòu)的變化
4.3.2活性物質(zhì)溶解
4.3.3鋰離子消耗
4.3.4內(nèi)阻增加
4.3.5小結(jié)
4.4制造工藝和運(yùn)行工況對(duì)鋰離子電池容量衰減的影響機(jī)理
4.4.1電池制造工藝對(duì)電池容量衰減的影響
4.4.2電池運(yùn)行工況對(duì)容量衰減的影響機(jī)理
4.4.3小結(jié)
4.5異常邊界條件下鋰離子電池衰減特征及表征方法
4.5.1高溫下NCA三元鋰離子電池循環(huán)特征
4.5.2基于SEI膜阻抗表征的負(fù)極析鋰及內(nèi)短路機(jī)理
4.6退役動(dòng)力電池循環(huán)壽命及衰減特征預(yù)測(cè)方法
4.6.1預(yù)測(cè)方法選擇
4.6.2建模及循環(huán)數(shù)據(jù)
4.6.3小結(jié)
4.7基于容量及內(nèi)阻特性的退役電池健康狀態(tài)評(píng)價(jià)方法
4.7.1退役電池交流阻抗譜分析及其直流等效內(nèi)阻測(cè)試方法
4.7.2退役電池健康狀態(tài)評(píng)估方法
4.7.3小結(jié)
4.8退役動(dòng)力電池衰減規(guī)律及趨勢(shì)
4.8.1研究對(duì)象
4.8.2試驗(yàn)條件
4.8.3退役電池衰減規(guī)律及趨勢(shì)
4.8.4軟包退役電池容量離散度
4.8.5小結(jié)
4.9退役電池性能衰減加速、突變發(fā)生的判據(jù)及指標(biāo)體系
4.9.1引言
4.9.2退役電池初始容量性能及其離散性
4.9.3退役電池衰減加速特征
4.9.4小結(jié)
4.10退役動(dòng)力電池衰減、突變?cè)蚣氨碚?
4.10.1單體電池外觀表征
4.10.2磷酸鐵鋰正極材料特性表征
4.10.3石墨負(fù)極材料特性表征
4.10.4電池隔膜表征
4.10.5小結(jié)
4.11退役電池性能衰減加速、突變的臨界條件及其評(píng)價(jià)方法
4.11.1引言
4.11.2電池容量衰減及其與庫(kù)侖效率的關(guān)系
4.11.3電化學(xué)測(cè)試結(jié)果
4.11.4小結(jié)
4.12退役電池篩選方法現(xiàn)狀
4.12.1概述
4.12.2SOH及壽命評(píng)價(jià)方法
4.12.3傳統(tǒng)的容量測(cè)試方法
4.12.4鋰電池工作特性及其數(shù)學(xué)建?，F(xiàn)狀
4.13退役磷酸鐵鋰動(dòng)力電池狀態(tài)快速評(píng)估裝置
4.13.1退役磷酸鐵鋰動(dòng)力電池狀態(tài)快速評(píng)估裝置
4.13.2基于交流阻抗特性的電池內(nèi)溫與狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)
4.13.3基于交流阻抗特性的電池健康狀態(tài)快速評(píng)價(jià)技術(shù)
4.13.4小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章退役電池拆解及均衡技術(shù)
5.1退役電池組拆解
5.1.1廢舊儲(chǔ)能及動(dòng)力鋰電池組拆解工藝
5.1.2廢舊儲(chǔ)能及動(dòng)力鋰電池預(yù)處理工藝平臺(tái)
5.1.3電池組拆解工藝平臺(tái)功能
5.1.4電池組拆解工藝平臺(tái)功能性測(cè)試
5.1.5電池組拆解工藝平臺(tái)功能驗(yàn)證
5.1.6小結(jié)
5.2退役電池重組均衡
5.2.1退役電池重組
5.2.2退役電池均衡
參考文獻(xiàn)
第6章動(dòng)力電池梯次利用工程示范
6.1退役電池梯次利用場(chǎng)景
6.1.1退役動(dòng)力電池在通信基站領(lǐng)域的梯次利用
6.1.2退役動(dòng)力電池在低速電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的梯次利用
6.1.3退役動(dòng)力電池在電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域的梯次利用
6.1.4退役動(dòng)力電池在備電領(lǐng)域的梯次利用
6.2兆瓦級(jí)退役電池儲(chǔ)能系統(tǒng)示范應(yīng)用
6.2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.2.2系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
6.2.3電池管理系統(tǒng)
6.2.4儲(chǔ)能變流器
6.2.5監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)
6.2.6輔助系統(tǒng)
6.2.7儲(chǔ)能接入設(shè)計(jì)方案
6.2.8成套設(shè)備運(yùn)輸、安裝、調(diào)試方案及措施
6.2.9系統(tǒng)研制及工程運(yùn)行
6.3百千瓦級(jí)退役電池儲(chǔ)能系統(tǒng)示范應(yīng)用
6.3.1設(shè)計(jì)依據(jù)
6.3.2設(shè)計(jì)原則
6.3.3系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
6.3.4儲(chǔ)能變流器設(shè)計(jì)方案
6.3.5梯次利用電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
6.3.6梯次利用電池維護(hù)方案
6.3.7工程設(shè)計(jì)方案
6.3.8工程運(yùn)行
6.4配電臺(tái)區(qū)退役電池儲(chǔ)能系統(tǒng)
6.4.1提高配電臺(tái)區(qū)供電可靠性的方案選擇
6.4.2配電臺(tái)區(qū)儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
6.4.3性能要求
6.4.4技術(shù)參數(shù)與指標(biāo)
6.4.5電池管理系統(tǒng)技術(shù)要求
6.4.6儲(chǔ)能雙向變流器技術(shù)要求
6.4.7配電臺(tái)區(qū)儲(chǔ)能系統(tǒng)示范運(yùn)行
6.5退役電池