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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)全面系統(tǒng)地闡述了城市常規(guī)公交運(yùn)行可靠性及調(diào)度優(yōu)化的基本原理和方法，重點(diǎn)介紹了公交行程時(shí)間預(yù)測(cè)的組合模型、基于不同影響因素的公交運(yùn)行可靠性評(píng)價(jià)方法和不同?？磕Ｊ焦坏恼{(diào)度優(yōu)化方法。全書(shū)共分為7章，主要內(nèi)容包括緒論、公交運(yùn)行可靠性及調(diào)度優(yōu)化研究進(jìn)展、基于大數(shù)據(jù)挖掘的公交運(yùn)行數(shù)據(jù)采集與分析、公交行程時(shí)間可靠性影響因素分析、公交行程時(shí)間預(yù)測(cè)方法與模型、公交運(yùn)行可靠性分析、公交組合調(diào)度優(yōu)化。本書(shū)可作為交通工程、交通運(yùn)輸、城市規(guī)劃等專業(yè)高年級(jí)本科生及交通運(yùn)輸工程專業(yè)研究生的教材，亦可供從事公交運(yùn)營(yíng)管理、智能交通系統(tǒng)開(kāi)發(fā)以及交通規(guī)劃與管理的技術(shù)人員和管理人員參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《城市常規(guī)公交運(yùn)行可靠性及調(diào)度優(yōu)化》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章緒論
1.1研究背景及意義
1.2研究目標(biāo)及主要內(nèi)容
1.2.1研究目標(biāo)
1.2.2主要內(nèi)容
1.3研究技術(shù)路線
第2章公交運(yùn)行可靠性及調(diào)度優(yōu)化研究進(jìn)展
2.1公交運(yùn)行可靠性研究
2.1.1基于管理者的公交運(yùn)行可靠性研究
2.1.2基于乘客的公交運(yùn)行可靠性研究
2.2公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度優(yōu)化研究
2.2.1全程車調(diào)度
2.2.2區(qū)間車組合調(diào)度
2.2.3大站車組合調(diào)度
2.3研究綜述
2.3.1公交運(yùn)行可靠性方面
2.3.2公交組合調(diào)度方面
…… 第3章基于大數(shù)據(jù)挖掘的公交運(yùn)行數(shù)據(jù)采集與分析第4章公交行程時(shí)間可靠性影響因素分析第5章公交行程時(shí)間預(yù)測(cè)方法與模型第6章公交運(yùn)行可靠性分析第7章公交組合調(diào)度優(yōu)化參考文獻(xiàn)