軌道交通導(dǎo)向的綜合開(kāi)發(fā)政策與規(guī)劃

定　價(jià)：￥188.00

作　者：	楊家文，段陽(yáng)
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787030738653	出版時(shí)間：	2023-06-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《軌道交通導(dǎo)向的綜合開(kāi)發(fā)政策與規(guī)劃》基于我國(guó)相關(guān)制度政策，系統(tǒng)分析TOD綜合開(kāi)發(fā)這一做法的理論基礎(chǔ)、實(shí)施機(jī)制和開(kāi)發(fā)實(shí)踐?！盾壍澜煌▽?dǎo)向的綜合開(kāi)發(fā)政策與規(guī)劃》共有八章。第一章闡述我國(guó)推行TOD綜合開(kāi)發(fā)的重要性和必要性，并對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行定義；第二、三章構(gòu)建理論框架，總結(jié)與TOD綜合開(kāi)發(fā)相關(guān)的軌道投融資、溢價(jià)捕獲和公交導(dǎo)向開(kāi)發(fā)三方面的研究文獻(xiàn)，并基于溢價(jià)捕獲理論，提出TOD綜合開(kāi)發(fā)的四階段分析框架，包含價(jià)值分配、價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值獲取和價(jià)值應(yīng)用；第四章到第七章聚焦珠江三角洲地區(qū)，結(jié)合我國(guó)土地、投融資、規(guī)劃和政府治理等方面的制度背景，按照以上四階段詳細(xì)解讀和總結(jié)TOD綜合開(kāi)發(fā)實(shí)施機(jī)制特征；第八章為總結(jié)與政策實(shí)施建議?！盾壍澜煌▽?dǎo)向的綜合開(kāi)發(fā)政策與規(guī)劃》詳細(xì)介紹了TOD綜合開(kāi)發(fā)的相關(guān)理論知識(shí)和規(guī)劃政策措施，同時(shí)，《軌道交通導(dǎo)向的綜合開(kāi)發(fā)政策與規(guī)劃》提供一套系統(tǒng)分析TOD綜合開(kāi)發(fā)機(jī)制的框架工具，希望在TOD綜合開(kāi)發(fā)的比較研究、概念推廣和體系構(gòu)建方面帶來(lái)啟示。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《軌道交通導(dǎo)向的綜合開(kāi)發(fā)政策與規(guī)劃》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

目錄前言第一章緒論 1第一節(jié) TOD綜合開(kāi)發(fā)的時(shí)代背景 1第二節(jié) 研究問(wèn)題與研究?jī)?nèi)容 3第三節(jié) 研究方法與研究思路 11第二章 TOD綜合開(kāi)發(fā)相關(guān)理論 16第一節(jié) 軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資理論與模式 16第二節(jié) 軌道交通投資溢價(jià)捕獲理論與工具 26第三節(jié) 公交導(dǎo)向開(kāi)發(fā)理論與政策保障 37第四節(jié) 既有研究總結(jié)與展望 54第三章 TOD綜合開(kāi)發(fā)政策沿革與分析框架 56第一節(jié) 我國(guó)TOD綜合開(kāi)發(fā)實(shí)踐發(fā)展 56第二節(jié) TOD綜合開(kāi)發(fā)政策沿革與主要內(nèi)容 63第三節(jié) 基于價(jià)值鏈條的TOD綜合開(kāi)發(fā)分析框架 82第四章建立TOD綜合開(kāi)發(fā)合作與分配機(jī)制 89第一節(jié) TOD綜合開(kāi)發(fā)主體與職能 89第二節(jié) TOD綜合開(kāi)發(fā)收益分配與合作模式 95第三節(jié) 保障與協(xié)調(diào)TOD綜合開(kāi)發(fā)合作 111第四節(jié) TOD綜合開(kāi)發(fā)合作與分配機(jī)制總結(jié) 118第五章創(chuàng)造TOD綜合開(kāi)發(fā)價(jià)值 121第一節(jié) TOD規(guī)劃體系與設(shè)計(jì)要素 121第二節(jié) TOD綜合開(kāi)發(fā)創(chuàng)造價(jià)值的原理與途徑 131第三節(jié) 提升TOD綜合價(jià)值本土化方式總結(jié) 149第六章保障TOD綜合開(kāi)發(fā)價(jià)值獲取 153第一節(jié) 獲取TOD綜合開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)價(jià)值 153第二節(jié) 獲取TOD綜合開(kāi)發(fā)社會(huì)價(jià)值 172第三節(jié) TOD綜合開(kāi)發(fā)價(jià)值獲取機(jī)制總結(jié) 177第七章 TOD綜合開(kāi)發(fā)價(jià)值應(yīng)用 181第一節(jié) 軌道交通投融資與TOD綜合開(kāi)發(fā) 181第二節(jié) 珠三角城際鐵路投融資模式演進(jìn) 184第三節(jié) 珠三角地區(qū)“軌道+土地”投融資模式的應(yīng)用 200第四節(jié) TOD綜合開(kāi)發(fā)中投融資機(jī)制總結(jié) 209第八章支持TOD綜合開(kāi)發(fā)的政策規(guī)劃 212第一節(jié) 珠三角地區(qū)TOD綜合開(kāi)發(fā)支持機(jī)制總結(jié) 212第二節(jié) TOD綜合開(kāi)發(fā)實(shí)施建議 215第三節(jié) 展望 218參考文獻(xiàn) 221附錄A 圖表附錄 239附錄B 研究方法說(shuō)明 244索引 247