沿?？蜐L港口布局規(guī)劃技術(shù)及實(shí)踐：瓊州海峽客滾港口布局規(guī)劃研究

　　本書(shū)以瓊州海峽客滾運(yùn)輸體系為實(shí)踐，對(duì)沿?？蜐L港口布局規(guī)劃技術(shù)方法進(jìn)行了積極探索與實(shí)踐應(yīng)用。圍繞客滾港口運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)技術(shù)、客滾運(yùn)輸系統(tǒng)大數(shù)據(jù)模型構(gòu)建技術(shù)以及客滾港口通過(guò)能力評(píng)估方法等方面，提出了一套沿?？蜐L港口布局規(guī)劃技術(shù)方法，并系統(tǒng)總結(jié)了客滾港口布局規(guī)劃編制主要內(nèi)容。其中，重點(diǎn)對(duì)大腹地范圍的人員、車(chē)輛客滾運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了積極探索，以此預(yù)測(cè)提出中遠(yuǎn)期區(qū)域客滾運(yùn)輸全年需求和高峰需求；對(duì)客滾港口通過(guò)能力評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了探討，以此評(píng)估了瓊州海峽客滾港口合理通過(guò)能力及能力適應(yīng)性；針對(duì)中遠(yuǎn)期瓊州海峽客滾運(yùn)輸需求，提出客滾港口布局思路、碼頭布局規(guī)模及碼頭和水域規(guī)劃方案。本書(shū)對(duì)沿?？蜐L港口布局規(guī)劃方法進(jìn)行了積極探索和系統(tǒng)總結(jié)，提供了一套沿?？蜐L港口布局規(guī)劃制定內(nèi)容和支撐技術(shù)，可為區(qū)域性的客滾港口布局規(guī)劃、單港客滾碼頭規(guī)劃制定提供支撐。提出的客滾港口布局規(guī)劃中所需要的理念和方法，可為從事港口規(guī)劃和設(shè)計(jì)單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、港口海岸及近海工程及交通規(guī)劃等專(zhuān)業(yè)高校學(xué)生提供借鑒和參考。

　　房卓：交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院高級(jí)工程師/工學(xué)博士、院青年科技英才、交通運(yùn)輸部青年科技英才。從事主要工作和研究領(lǐng)域： 主要從事沿海港口規(guī)劃、政策和戰(zhàn)略研究，仿真及大數(shù)據(jù)技術(shù)在空間規(guī)劃中的創(chuàng)新應(yīng)用研究工作。2011年博士畢業(yè)于大連理工大學(xué)，同年入職交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院。負(fù)責(zé)和參與的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、交通運(yùn)輸部重大課題、主要港口規(guī)劃和戰(zhàn)略等各類(lèi)課題70項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)和省部級(jí)課題30余項(xiàng)，科技成果涉及全國(guó)液化天然氣碼頭布局規(guī)劃，沿海港口集疏運(yùn)體系發(fā)展規(guī)劃，水運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略，瓊州海峽客運(yùn)滾裝港口布局規(guī)劃等交通運(yùn)輸部重大課題，世界第一大港“寧波-舟山港”、南京港、廈門(mén)港、大連港等全國(guó)沿海主要港口總體規(guī)劃，研究成果應(yīng)用于國(guó)家部委、省人民政府印發(fā)的重要文件達(dá)10項(xiàng)，有效指導(dǎo)了沿海港口大型專(zhuān)業(yè)化碼頭建設(shè)，保障國(guó)家重要能源運(yùn)輸安全。科技成果入選交通運(yùn)輸部重大創(chuàng)新成果1項(xiàng)，獲省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)9項(xiàng)，水運(yùn)工程優(yōu)秀咨詢(xún)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)。發(fā)表論文30余篇，獲得發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)、軟件著作權(quán)7項(xiàng)。2021年獲評(píng)交通運(yùn)輸部“2020年度交通運(yùn)輸青年科技英才”。主要著作：《沿海液化天然氣（LNG）碼頭布局技術(shù)方法及探索實(shí)踐》。