本書是聚焦航空發(fā)動機振動的專著,分為上、下兩冊。上冊為基礎篇,從振動基礎理論出發(fā),以單轉子系統(tǒng)為對象,系統(tǒng)地介紹轉子動力學基礎理論,為發(fā)動機轉子支承系統(tǒng)減振設計提供知識。下冊為專業(yè)篇,以航空發(fā)動機轉子支承系統(tǒng)為對象,闡述高壓轉子和低壓轉子的“可容模態(tài)”設計理論和方法;建立雙轉子解析模型,揭示雙轉子系統(tǒng)的振動特性和參數(shù)影響規(guī)律;建立雙轉子系統(tǒng)模態(tài)動平衡理論,論述雙轉子系統(tǒng)“可容模態(tài)”優(yōu)化設計方法;介紹電磁軸承和彈支干摩擦阻尼器主控技術,以激發(fā)讀者對發(fā)動機振動主動控制的關注和興趣。