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高速鐵路對中國經(jīng)濟高質量發(fā)展的影響研究

高速鐵路對中國經(jīng)濟高質量發(fā)展的影響研究

定 價:¥68.00

作 者: 張雪薇
出版社: 經(jīng)濟管理出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787509691090 出版時間: 2023-07-01 包裝: 平裝-膠訂
開本: 16開 頁數(shù): 字數(shù):  

內容簡介

  對高速鐵路研發(fā)的 投入和對高速鐵路建設的規(guī) 劃帶來了高速鐵路的快速發(fā) 展,取得了舉世矚目的成績 ,中國已成為世界上高速鐵 路運營里程 長、在建規(guī)模 、運輸密度 、運行 速度 快、成網(wǎng)運營場景 復雜的 ,短短幾年時間 我國已實現(xiàn)從高速鐵路的追 趕者到 者的跨越式發(fā)展 ,走過了發(fā)達 近半個世 紀的歷程。中國高速鐵路的 快速發(fā)展對中國經(jīng)濟格局和 運行方式產(chǎn)生了一定的深刻 影響。 本書采用 上 發(fā) 展的Fare-Primont指數(shù)法測 度經(jīng)濟高質量發(fā)展指標,其 投入指標從勞動力投入、資 本投入和政府投資3個方面 進行衡量,產(chǎn)出指標從協(xié)調 發(fā)展、綠色發(fā)展、共享發(fā)展 、創(chuàng)新發(fā)展和開放發(fā)展5個 方面進行衡量。本書闡述了 高速鐵路對經(jīng)濟高質量發(fā)展 的影響及其傳導機制。從要 素豐裕程度、服務業(yè)結構變 遷和技術創(chuàng)新驅動三個視角 深入探究了高速鐵路影響經(jīng) 濟高質量發(fā)展的傳導機制, 構建空間計量模型 細致、 嚴格地評估了“時空壓縮” 背景下要素豐裕程度、服務 業(yè)結構變遷和技術創(chuàng)新驅動 對經(jīng)濟高質量發(fā)展的空間溢 出效應。 本書豐富和完善了現(xiàn)有 學術研究,從理論和實踐兩 方面厘清了中國高速鐵路對 經(jīng)濟高質量發(fā)展的影響,為 高速鐵路開通促進經(jīng)濟高質 量發(fā)展的傳導路徑優(yōu)選提供 了理論建議,從而為 制 定政策建議提供科學依據(jù)。

作者簡介

暫缺《高速鐵路對中國經(jīng)濟高質量發(fā)展的影響研究》作者簡介

圖書目錄

第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景和研究意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 研究思路和研究內容
一、研究思路
二、研究內容
第三節(jié) 研究方法和研究框架
一、研究方法
二、研究框架
第四節(jié) 創(chuàng)新要點
第二章 理論基礎與文獻綜述
第一節(jié) 理論基礎
一、傳統(tǒng)經(jīng)典理論
二、現(xiàn)代經(jīng)濟理論
第二節(jié) 關于高速鐵路與經(jīng)濟問題的文獻綜述
一、宏觀層面:高速鐵路與經(jīng)濟發(fā)展
二、中觀層面:高速鐵路與產(chǎn)業(yè)發(fā)展
三、微觀層面:高速鐵路與企業(yè)發(fā)展
第三節(jié) 關于經(jīng)濟高質量發(fā)展的文獻綜述
一、經(jīng)濟高質量發(fā)展內涵界定
二、經(jīng)濟高質量發(fā)展指標測度
三、經(jīng)濟高質量發(fā)展實現(xiàn)途徑
第四節(jié) 本章小結
一、理論小結
二、文獻小結
第三章 高速鐵路和經(jīng)濟高質量發(fā)展的概況分析
第一節(jié) 高速鐵路的概況
一、高速鐵路的基本概念
二、世界高速鐵路的發(fā)展歷程
三、中國高速鐵路的發(fā)展歷程
第二節(jié) 經(jīng)濟高質量發(fā)展的概況
一、經(jīng)濟高質量發(fā)展的基本概念
二、經(jīng)濟高質量發(fā)展的發(fā)展歷程
第三節(jié) 本章小結
第四章 高速鐵路影響經(jīng)濟高質量發(fā)展的理論分析
第一節(jié) 高速鐵路影響經(jīng)濟增長的模型分析
第二節(jié) 高速鐵路影響經(jīng)濟高質量發(fā)展的傳導機制——三個視角
一、要素豐裕程度
二、服務業(yè)結構變遷
三、技術創(chuàng)新驅動
第三節(jié) 本章小結
第五章 經(jīng)濟高質量發(fā)展指標體系的構建與測度
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 測算方法的回顧與選擇
一、測算方法的回顧
二、測算方法的選擇
第三節(jié) 經(jīng)濟高質量發(fā)展指標體系構建
一、指標體系構建
二、變量說明
三、數(shù)據(jù)來源
第四節(jié) 經(jīng)濟高質量發(fā)展測算結果分析
一、經(jīng)濟高質量發(fā)展及其分解指標的時序演變分析
二、分地區(qū)經(jīng)濟高質量發(fā)展的時序演變分析
三、分城市經(jīng)濟高質量發(fā)展的時序演變分析
四、代表性城市經(jīng)濟高質量發(fā)展的時序演變分析
第五節(jié) 本章小結
第六章 高速鐵路影響經(jīng)濟高質量發(fā)展的實證檢驗
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 雙重差分模型設定
一、模型介紹
二、模型設定
第三節(jié) 數(shù)據(jù)說明與變量選取
一、數(shù)據(jù)說明
二、變量選取
第四節(jié) 實證結果與分析
一、高速鐵路對經(jīng)濟高質量發(fā)展及其分解指標的影響分析
二、高速鐵路對不同地區(qū)經(jīng)濟高質量發(fā)展的影響分析
三、高速鐵路對不同規(guī)模城市經(jīng)濟高質量發(fā)展的影響分析
四、高速鐵路對不同類型城市經(jīng)濟高質量發(fā)展的影響分析
第五節(jié) 穩(wěn)健性檢驗
一、剔除特殊樣本
二、內生性檢驗
三、PSM-DID檢驗法
第六節(jié) 本章小結
第七章 高速鐵路影響經(jīng)濟高質量發(fā)展的傳導機制
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 模型方法與設定
一、模型方法
二、模型設定
第三節(jié) 數(shù)據(jù)來源與變量選取
一、數(shù)據(jù)來源
二、變量選取
第四節(jié) 傳導機制檢驗
一、高速鐵路對中介變量影響的機制檢驗
二、高速鐵路、中介變量對經(jīng)濟高質量發(fā)展影響的機制檢驗
三、穩(wěn)健性檢驗
第五節(jié) 本章小結
第八章 高速鐵路影響下的經(jīng)濟高質量發(fā)展空間溢出效應
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 研究方法與模型設定
一、探索性空間數(shù)據(jù)分析
二、空間計量模型設定
第三節(jié) 數(shù)據(jù)來源與權重設置
一、數(shù)據(jù)來源與變量說明
二、空間權重矩陣設置
第四節(jié) 實證結果與分析
一、空間相關性檢驗
二、空間杜賓模型計量結果分析
三、空間杜賓模型效應分解
第五節(jié) 本章小結
第九章 研究結論、政策建議與研究展望
第一節(jié) 研究結論
第二節(jié) 政策建議
一、增強技術創(chuàng)新驅動能力
二、推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
三、提高資源空間配置效率
第三節(jié) 研究展望
參考文獻
后記

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