模仿、競(jìng)合到自主圖強(qiáng)

　　《模仿、競(jìng)合到自主圖強(qiáng)》作者為白讓讓，復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)系副教授。本書共分為十章，按照產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)“結(jié)構(gòu)—行為-績(jī)效”的傳統(tǒng)范式，對(duì)1980年以來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程進(jìn)行了梳理，系統(tǒng)分析了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)與我國(guó)汽車企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組的模式與績(jī)效，闡明了作者對(duì)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的模式的理解，管制型汽車產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)踐與效果、以及切合未來(lái)發(fā)展關(guān)切的汽車產(chǎn)業(yè)革命及新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的思考和展望。本書是作者承擔(dān)兩個(gè)國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目的成果展示，文獻(xiàn)數(shù)據(jù)及案例面面俱到，論述扎實(shí)，論證嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)政策的思考十分深入，既扎根本土實(shí)際，又具有國(guó)際視角，高屋建瓴，對(duì)于我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)政策制定具有參考意義，對(duì)汽車企業(yè)面向未來(lái)、面向全球的發(fā)展具有指導(dǎo)意義。

　　白讓讓經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院副教授，長(zhǎng)期從事產(chǎn)業(yè)組織經(jīng)濟(jì)學(xué)、政府管制理論和反壟斷經(jīng)濟(jì)學(xué)等領(lǐng)域的教學(xué)研究工作。主要著作包括《邊緣性進(jìn)入與二元管制放松》、《中國(guó)壟斷產(chǎn)業(yè)的規(guī)制放松與重建》和《供給經(jīng)濟(jì)學(xué)—理論與中國(guó)視角》。在《人文雜志》、《財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究》、《清華大學(xué)學(xué)報(bào)》（哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版）、《中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)》和《經(jīng)濟(jì)研究》等學(xué)術(shù)期刊發(fā)表專業(yè)論文若干篇。研究成果獲得過(guò)第八屆高等學(xué)?？茖W(xué)研究?jī)?yōu)秀成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（中華人民共和國(guó)jiaoyu部，2020年）和上海市第十四屆哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（上海市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果評(píng)獎(jiǎng)委員會(huì)，2018年）。