環(huán)境規(guī)制的碳減排作用機(jī)理及路徑優(yōu)化研究

　　二氧化碳等溫室氣體含量增加，嚴(yán)重威脅人類(lèi)社會(huì)的生存和發(fā)展。中國(guó)作為負(fù)責(zé)任大國(guó)，明確了中國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)時(shí)間路線圖。本文以環(huán)境規(guī)制為切入點(diǎn)，界定了“碳排放”及“環(huán)境規(guī)制”的概念內(nèi)涵，厘清了環(huán)境規(guī)制的分類(lèi)，將環(huán)境規(guī)制劃分為命令控制型環(huán)境規(guī)制、市場(chǎng)激勵(lì)型環(huán)境規(guī)制和自愿參與型環(huán)境規(guī)制三種類(lèi)型，選取碳排放績(jī)效作為衡量碳排放的指標(biāo)，識(shí)別并檢驗(yàn)了碳排放的影響因素。在此基礎(chǔ)上，采用數(shù)理推導(dǎo)和理論分析相結(jié)合的方式對(duì)異質(zhì)性環(huán)境規(guī)制影響碳排放的作用機(jī)理進(jìn)行描述，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法實(shí)證分析異質(zhì)性環(huán)境規(guī)制對(duì)不同區(qū)域碳排放的影響及差異，基于QCA方法探尋環(huán)境規(guī)制的碳減排組態(tài)路徑，并通過(guò)GA-PSO混合算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建碳減排路徑優(yōu)化模型，對(duì)設(shè)定情景進(jìn)行仿真模擬，明確環(huán)境規(guī)制的碳減排路徑。

　　于向宇，山東工商學(xué)院工商管理學(xué)院講師，博士，畢業(yè)于山東科技大學(xué)。致力于管理科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的研究，主要研究方向?yàn)榈吞冀?jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新與管理。在相關(guān)領(lǐng)域積累了一定的研究成果，在《中國(guó)人口·資源與環(huán)境》《數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí)》等期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文多篇，榮獲山東省研究生優(yōu)秀成果三等獎(jiǎng)。參與國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng)，國(guó)家社科基金1項(xiàng)，山東省社科規(guī)劃研究專(zhuān)項(xiàng)1項(xiàng)。