物流風(fēng)險評估及監(jiān)管機制研究：聚焦港口危化品

物流風(fēng)險評估及監(jiān)管機制研究：聚焦港口?；? title=

定　價：￥88.00

作　者：	周歡
出版社：	中國經(jīng)濟出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787513671651	出版時間：	2023-01-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　針對目前港口?；肺锪鞅O(jiān)管中存在的監(jiān)管主體眾多、監(jiān)管責(zé)任不明、?；肺锪鞅O(jiān)管困難及監(jiān)管效率不高等問題，在考慮不同耦合風(fēng)險結(jié)構(gòu)響應(yīng)條件下，對港口?；肺锪黠L(fēng)險監(jiān)管機制進行設(shè)計和優(yōu)化，是現(xiàn)階段探索物流管理新模式的重要任務(wù)。本書通過構(gòu)建港口?；肺锪黠L(fēng)險關(guān)鍵影響因素識別模型，闡釋了關(guān)鍵影響因素的類別及對港口?；肺锪黠L(fēng)險的影響程度?；诙嗑S風(fēng)險情景，對物理、事理和人理的耦合風(fēng)險進行分析，揭示了港口?；肺锪鞯娘L(fēng)險源及狀態(tài)。針對港口?；繁O(jiān)管中存在的失職等問題，采用復(fù)制動態(tài)方程研究了監(jiān)管雙方主體的博弈行為，為有側(cè)重的靶點監(jiān)管提供了決策依據(jù)。

作者簡介

　　周歡，博士，河南大學(xué)商學(xué)院講師。主要研究方向為物流風(fēng)險管理。主持項目一項，參與國家及省部級項目多項，在國家自然科學(xué)基金委認(rèn)定的管理學(xué)領(lǐng)域A類期刊《系統(tǒng)工程理論與實踐》《管理評論》《中國管理科學(xué)》等發(fā)表論文10余篇。

圖書目錄

第1章緒論
1.1研究背景及意義
1.1.1研究背景
1.1.2研究意義
1.2研究內(nèi)容與目標(biāo)
1.2.1研究內(nèi)容
1.2.2研究目標(biāo)
1.3研究方法與技術(shù)路線
1.3.1研究方法
1.3.2技術(shù)路線
第2章相關(guān)理論基礎(chǔ)與文獻研究述評
2.1相關(guān)概念
2.1.1風(fēng)險相關(guān)概念
2.1.2?；废嚓P(guān)概念
2.1.3港口?；肺锪黠L(fēng)險
2.2相關(guān)理論
2.2.1風(fēng)險評估理論
2.2.2演化博弈理論
2.3相關(guān)研究綜述
2.3.1港口危化品物流風(fēng)險影響因素研究
2.3.2港口?；肺锪黠L(fēng)險評估相關(guān)研究
2.3.3港口?；肺锪黠L(fēng)險監(jiān)管相關(guān)研究
2.4現(xiàn)有研究的不足
第3章港口?；肺锪黠L(fēng)險現(xiàn)狀及特點分析
3.1港口?；肺锪鳜F(xiàn)狀分析
3.1.1全國港口?；吠掏铝考安次磺闆r
3.1.2各地港口?；吠掏铝?br />3.1.3主要港口的危化品吞吐量
3.2港口?；肺锪黠L(fēng)險現(xiàn)狀分析
3.2.1我國水運交通事故統(tǒng)計分析
3.2.2我國?；返缆愤\輸事故統(tǒng)計分析
3.2.3世界?；匪\事故統(tǒng)計分析
3.3港口?；肺锪黠L(fēng)險特點分析
3.3.1港口危化品物流特點
3.3.2港口?；肺锪黠L(fēng)險特點
3.4本章小結(jié)
第4章港口危化品物流風(fēng)險影響因素識別
4.1模型概述
4.1.1基本方法
4.1.2CBP-DEMATEL模型與優(yōu)點
4.2影響港口?；肺锪黠L(fēng)險的關(guān)鍵因素分析
4.2.1港口?；肺锪黠L(fēng)險影響因素
4.2.2影響因素指標(biāo)數(shù)據(jù)來源
4.2.3影響因素識別步驟
4.3影響因素識別結(jié)果
4.3.1風(fēng)險影響因素分類與影響程度
4.3.2結(jié)果分析
4.4本章小結(jié)
第5章港口?；肺锪黠L(fēng)險評估
5.1模型概述
5.1.1基本方法
5.1.2WRT風(fēng)險評估模型及其優(yōu)點
5.2港口?；肺锪黠L(fēng)險評估WRT模型構(gòu)建
5.2.1基于WSR的港口?；肺锪黠L(fēng)險影響因素映射
5.2.2基于RFRM的關(guān)鍵風(fēng)險影響因素過濾
5.2.3基于TSS的多維風(fēng)險情景構(gòu)建
5.3港口?；肺锪黠L(fēng)險評估實證分析
5.3.1數(shù)據(jù)來源與處理
5.3.2多維風(fēng)險情景下風(fēng)險影響因素發(fā)生概率
5.3.3多維風(fēng)險情景下的后果嚴(yán)重程度
5.4風(fēng)險評估結(jié)果與啟示
5.4.1港口風(fēng)險評估結(jié)果
5.4.2風(fēng)險管理啟示
5.5本章小結(jié)
第6章港口?；肺锪黠L(fēng)險監(jiān)管策略研究
6.1港口危化品物流風(fēng)險監(jiān)管問題分析
6.2港口?；肺锪髦械难莼┺哪Ｐ蜆?gòu)建
6.2.1政府與企業(yè)雙方演化博弈模型
6.2.2均衡策略分析
6.3演化穩(wěn)定策略分析
6.3.1港口危化品物流企業(yè)演化穩(wěn)定策略分析
6.3.2政府部門演化穩(wěn)定策略分析
6.3.3考慮風(fēng)險大小的演化穩(wěn)定策略分析
6.3.4演化博弈模型下的“監(jiān)管悖論”
6.4演化模型仿真分析
6.4.1演化模型參數(shù)設(shè)置
6.4.2演化穩(wěn)定策略的仿真分析
6.4.3考慮不同監(jiān)管力度和事故發(fā)生率的模型仿真
6.4.4仿真結(jié)果
6.5港口?；肺锪黠L(fēng)險監(jiān)管建議
6.5.1風(fēng)險監(jiān)管中存在的問題
6.5.2監(jiān)管機制設(shè)計建議
6.6本章小結(jié)
第7章結(jié)論與展望
7.1結(jié)論
7.2展望
參考文獻
索引