高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)技術(shù)

定　價(jià)：￥88.00

作　者：	丁國富、張海柱、黎榮、梁建英、李瑞淳
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564386641	出版時間：	2022-09-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)技術(shù)》書共7章，第1章簡述了高速列車相關(guān)技術(shù)現(xiàn)狀以及研究的必要性；第2章描述了高速列車產(chǎn)品譜系化內(nèi)涵與構(gòu)建方法；第3章描述了高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)技術(shù)架構(gòu)；第4章描述了高速列車產(chǎn)晶模塊劃分技術(shù)；第5章描述了高速列車產(chǎn)品模塊表達(dá)技術(shù)；第6章描述了基于元模型的高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)方法；第7章描述了高速列車模塊化快速定制設(shè)計(jì)系統(tǒng)構(gòu)建?！陡咚倭熊嚹K化定制設(shè)計(jì)技術(shù)》以高速列車譜系化、模塊化、定制化思想為核心，創(chuàng)新提出面向快速定制的客戶需求分析方法，基于元模型的需求、產(chǎn)品和過程建模方法，建立需求驅(qū)動的高速列車快速定制設(shè)計(jì)流程，并研制了高速列車譜系化設(shè)計(jì)制造一體化平臺等；同時采用理論架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用實(shí)踐有機(jī)結(jié)合的理論聯(lián)系實(shí)際的方式進(jìn)行系統(tǒng)闡述?！陡咚倭熊嚹K化定制設(shè)計(jì)技術(shù)》可供復(fù)雜產(chǎn)品，尤其是軌道交通裝備研發(fā)領(lǐng)域研究人員、技術(shù)人員參考，也可以用作高速列車及軌道裝備研發(fā)技術(shù)相關(guān)專業(yè)院校、科研機(jī)構(gòu)高年級本科生和研究生的參考書目。

作者簡介

暫缺《高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

第1章概述
1．1 世界各國及我國高速列車技術(shù)簡介
1．2 模塊化定制設(shè)計(jì)技術(shù)研究現(xiàn)狀
1．3 高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)研究的必要性
1．4 高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)研究內(nèi)容
第2章高速列車產(chǎn)品譜系內(nèi)涵與構(gòu)建
2．1 譜系內(nèi)涵及研究現(xiàn)狀
2．2 產(chǎn)品譜系的定義與相關(guān)概念
2．3 產(chǎn)品譜系的構(gòu)建與描述方法
2．4 高速列車產(chǎn)品譜系構(gòu)建實(shí)例
第3章高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)架構(gòu)
3．1 高速列車定制設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)涵
3．2 高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)技術(shù)框架
3．3 高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)問題
第4章高速列車產(chǎn)品模塊劃分技術(shù)
4．1 高速列車產(chǎn)品模塊劃分方法
4．2 產(chǎn)品模塊接口標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)
4．3 模塊識別與映射關(guān)聯(lián)分析
第5章高速列車產(chǎn)品模塊表達(dá)技術(shù)
5．1 模塊元建模分析
5．2 需求元模型構(gòu)建
5．3 產(chǎn)品元模型構(gòu)建
5．4 過程元模型構(gòu)建
第6章基于元模型的高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)方法
6．1 基于元模型的高速列車模塊化定制設(shè)計(jì)流程
6．2 產(chǎn)品定制設(shè)計(jì)方案生成方法
6．3 產(chǎn)品模塊配置設(shè)計(jì)方法
6．4 產(chǎn)品模塊變型設(shè)計(jì)方法
6．5 工程設(shè)計(jì)變更分析方法
第7章高速列車模塊化快速定制設(shè)計(jì)系統(tǒng)構(gòu)建
7．1 高速列車快速定制設(shè)計(jì)系統(tǒng)集成框架
7．2 主要功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
參考文獻(xiàn)