飛機飛行動力學

第1章 飛機的空氣動力和氣動布局
1.1 飛機空氣動力概述
1.1.1 飛機的空氣動力
1.1.2 飛機的氣動力矩
1.2 飛機氣動布局簡介
1.2.1 飛機主要氣動布局形式
1.2.2 飛機氣動部件功能及特點
1.2.3 飛機進/排氣系統(tǒng)及外掛布局
1.3 飛機概述及其氣動布局特點
1.3.1 飛機的分類和劃代概述
1.3.2 飛機戰(zhàn)術(shù)性能和功能系統(tǒng)
1.3.3 現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機氣動布局特點
思考題
第2章 飛機的飛行性能
2.1 常用坐標系和質(zhì)心運動方程組
2.1.1 常用坐標系
2.1.2 飛機的質(zhì)心運動方程組
2.1.3 在水平面和鉛垂面內(nèi)運動方程的簡化
2.2 飛機基本飛行性能
2.2.1 定常直線運動方程
2.2.2 簡單推力法確定飛機的基本性能
2.2.3 平飛包線
2.2.4 平飛 速度的限制
2.2.5 使用維護對基本飛行性能的影響
2.3 飛機機動飛行性能
2.3.1 飛機的機動性和過載
2.3.2 飛機在水平面內(nèi)的機動飛行性能
2.3.3 飛機在鉛垂平面內(nèi)的機動飛行性能
2.3.4 飛機機動飛行性能分析評估
2.3.5 飛機典型戰(zhàn)術(shù)機動飛行動作
2.4 飛機起飛著陸性能
2.4.1 飛機的起飛性能
2.4.2 飛機的著陸性能
2.4.3 特殊情況下的起飛與著陸
2.5 飛機續(xù)航性能
2.5.1 飛機的任務(wù)性能和任務(wù)剖面
2.5.2 飛機續(xù)航性能的基本知識
2.5.3 航程、航時計算和分析
2.5.4 航程、航時的影響因素
2.6 飛機的敏捷性
2.6.1 敏捷性概念
2.6.2 敏捷性分類
思考題
第3章 飛機的靜態(tài)飛行品質(zhì)
3.1 飛機的空氣動力導(dǎo)數(shù)
3.1.1 飛機縱向氣動導(dǎo)數(shù)
3.1.2 飛機橫航向氣動導(dǎo)數(shù)
3.2 飛機的平衡
3.2.1 飛機的縱向平衡
3.2.2 飛機的方向平衡 …… 第4章 飛機的運動方程
第5章 飛機的動態(tài)飛行品質(zhì)
第6章 飛機的閉環(huán)控制及主動控制技術(shù)
第7章 增穩(wěn)和控制增穩(wěn)飛機飛行品質(zhì)
第8章 電傳飛機飛行品質(zhì)
第9章 空戰(zhàn)動力學
第10章 飛行控制發(fā)展與展望
第11章 飛行性能和品質(zhì)仿真計算
主要符號表
主要下標
參考文獻