防空反導(dǎo)指揮信息系統(tǒng)信息處理

第1章 概述
1．1 指揮信息系統(tǒng)
1．1．1 指揮信息系統(tǒng)的概念
1．1．2 指揮信息系統(tǒng)的組成與功能
1．1．3 指揮信息系統(tǒng)的分類與結(jié)構(gòu)
1．2 作戰(zhàn)指揮與指揮控制
1．2．1 作戰(zhàn)指揮
1．2．2 指揮控制
1．3 指揮信息系統(tǒng)信息處理
1．3．1 信息融合模型與結(jié)構(gòu)
1．3．2 防空反導(dǎo)信息處理
1．4 指揮信息系統(tǒng)工作模式與戰(zhàn)技指標(biāo)
1．4．1 工作模式
1．4．2 主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)
1．5 指揮信息系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展
1．5．1 指揮信息系統(tǒng)的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀
1．5．2 指揮信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
思考題
參考文獻(xiàn)
第2章 雷達(dá)信息一次處理
2．1 多傳感器信息源
2．1．1 紅外傳感器與預(yù)警衛(wèi)星
2．1．2 雷達(dá)的分類
2．1．3 雷達(dá)測量的基本原理
2．2 統(tǒng)計檢測基本原理
2．2．1 統(tǒng)計檢測假設(shè)與判決
2．2．2 最佳檢測準(zhǔn)則
2．3 雷達(dá)信號檢測
2．3．1 信號與噪聲的統(tǒng)計特性
2．3．2 單脈沖的最佳檢測
2．3．3 脈沖串的最佳檢測
2．3．4 二進(jìn)制最佳檢測
2．3．5 非加權(quán)二進(jìn)制檢測
2．4 目標(biāo)坐標(biāo)測定方法
2．4．1 目標(biāo)距離的測定
2．4．2 目標(biāo)方位的測定
2．5 雷達(dá)數(shù)據(jù)錄取
2．5．1 雷達(dá)數(shù)據(jù)錄取的基本概念
2．5．2 目標(biāo)距離數(shù)據(jù)的錄取
2．5．3 目標(biāo)方位數(shù)據(jù)的錄取
2．5．4 高度數(shù)據(jù)的錄取
2．5．5 雷達(dá)信息一次處理的算法流程
思考題
參考文獻(xiàn)
第3章 雷達(dá)信息二次處理
3．1 雷達(dá)信息二次處理過程
3．2 航跡外推與濾波原理
3．2．1 目標(biāo)運(yùn)動與測量模型
3．2．2 外推與濾波的基本原理
3．3 基于常速模型和常加速模型的外推與濾波
3．3．1 基于常速模型的外推與濾波
3．3．2 基于常加速模型的外推與濾波
3．4 航跡參數(shù)遞推式濾波
3．4．1 a-p濾波
3．4．2 Kalman濾波
3．4．3 指數(shù)平滑法
3．4．4 目標(biāo)機(jī)動的識別
3．5 數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)
3．5．1 波門選通
3．5．2 點(diǎn)跡核選
3．5．3 數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)算法
3．6 雷達(dá)信息二次處理算法流程
思考題
參考文獻(xiàn)
第4章 數(shù)據(jù)預(yù)處理
4．1 野值剔除
4．1．1 野值的基本概念
4．1．2 野值的判別方法
4．2 時間統(tǒng)
4．2．1 時間標(biāo)準(zhǔn)
4．2．2 時間統(tǒng)一系統(tǒng)
……
第5章 雷達(dá)信息三次處理
第6章 彈道目標(biāo)信息處理
第7章 指揮決策信息處理