清代漕運（第2版）

定　價：￥168.00

作　者：	李文治，江太新
出版社：	社會科學(xué)文獻出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787509781494	出版時間：	2023-10-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書共十四章，內(nèi)容包括中國古代漕運制度的發(fā)生和演變、清代長江流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與漕運的持續(xù)、漕糧的財政及賑恤功能、漕糧賦稅制度、漕糧的征收兌運和交倉、漕運官制和船制、運丁和屯田、漕糧運道、清中葉后吏治腐敗與漕運體制內(nèi)部矛盾的加劇、清中葉后農(nóng)村經(jīng)濟的變化及其對漕糧征收的沖擊、道光后漕糧改折減賦、道光后漕運招商海運、漕運的停止、漕運與商品經(jīng)濟。在探討清代漕運史時，本書緊緊抓住地主制經(jīng)濟這一中心線索展開，探討漕運問題，這是本書理論上的一大突破。本書對沿運河商業(yè)城市的發(fā)展進行了詳細(xì)考察，從其興衰中總結(jié)出：城市要長盛不衰，必須要注意生產(chǎn)與消費的同步增長。

作者簡介

　　李文治1909~2000，河北容城縣人，1932年畢業(yè)于北平師范大學(xué)歷史系，新中國成立后至1987年，在中國科學(xué)院（1977年后為中國社會科學(xué)院）經(jīng)濟研究所工作，研究員，博士生導(dǎo)師，第一批享受政府特殊津貼者。長期從事中國經(jīng)濟史研究，成果豐碩。主要專著有：《晚明民變》、《明清時代的農(nóng)業(yè)資本主義萌芽問題》（合著）、《中國地主制經(jīng)濟論——封建土地關(guān)系發(fā)展與變化》（合著）等。著作多次獲得中國社會科學(xué)院優(yōu)秀著作獎、孫冶方經(jīng)濟科學(xué)獎、郭沫若中國歷史學(xué)獎等。江太新1940年生于福建省永定縣，1964年畢業(yè)于廈門大學(xué)歷史系，同年8月分配到中國科學(xué)院（1977年后為中國社會科學(xué)院）經(jīng)濟研究所工作，研究員、博士生導(dǎo)師，2001年退休。享受國務(wù)院政府特殊津貼。曾任研究室主任、中國社科院研究生院經(jīng)濟系主任、中國經(jīng)濟史學(xué)會秘書長、中國商業(yè)史學(xué)會秘書長。長期從事中國經(jīng)濟史研究，主要著作有：《清代漕運》（合著）、《中國宗法宗族制和族田義莊》（合著）、《中國經(jīng)濟通史——清代經(jīng)濟卷》（合著）、《中國地主制經(jīng)濟論——封建土地關(guān)系發(fā)展與變化》（合著），主編《中國企業(yè)史：近代卷》《李文治集》等。著作多次獲得中國社會科學(xué)院優(yōu)秀著作獎、孫冶方經(jīng)濟科學(xué)獎、郭沫若中國歷史學(xué)獎等。

圖書目錄

第一章中國古代漕運制度的發(fā)生和演變 001
第一節(jié)宋元以前漕運制度沿革 001
第二節(jié)明代漕運制度述略010
第二章清代長江流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與漕運的持續(xù)018
第一節(jié)太湖流域的水利工程018
第二節(jié)太湖流域農(nóng)業(yè)及農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展025
第三節(jié)長江流域其他各省水利灌溉事業(yè)及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展035
第四節(jié)清代漕運制度的重建038
第三章漕糧的財政及賑恤功能041
第一節(jié)漕糧與國家財政041
第二節(jié)漕糧的賑恤和平糶067
第三節(jié)采辦米石與京畿民食082
第四章漕糧賦稅制度090
第一節(jié)正米和耗米090
第二節(jié)各種附加稅098
第三節(jié)漕糧的改征和改折102
第四節(jié)漕糧的豁除蠲緩和新墾升科109
第五節(jié)蘇州府漕運稅制事例119
第六節(jié)浙江省漕運稅制事例125
第五章漕糧的征收兌運和交倉132
第一節(jié)漕糧的征收132
第二節(jié)漕糧的兌運134
第三節(jié)漕糧交倉147
第四節(jié)各項禁令和賞罰規(guī)程150
第六章漕運官制和船制165
第一節(jié)官制165
第二節(jié)船制173
第七章運丁和屯田188
第一節(jié)衛(wèi)所與運丁188
第二節(jié)漕運屯田200
第三節(jié)漕運屯田的侵隱典賣和向民田轉(zhuǎn)化210
第八章漕糧運道222
第一節(jié)清代對運道的修治222
第二節(jié)運河河政235
第九章清中葉后吏治腐敗與漕運體制內(nèi)部矛盾的加劇259
第一節(jié)漕運體制內(nèi)部矛盾的發(fā)展過程259
第二節(jié)州縣征漕各種加派及官紳勾結(jié)對稅戶的貪索262
第三節(jié)各處漕務(wù)官吏胥役對幫船運丁的貪索271
第四節(jié)州縣征漕浮收勒折與農(nóng)民糧戶負(fù)擔(dān)的加重290
第五節(jié)漕糧的缺失霉變297
第十章清中葉后農(nóng)村經(jīng)濟的變化及其對漕糧征收的沖擊317
第一節(jié)江浙棉紡織及蠶絲業(yè)的發(fā)展變化318
第二節(jié)水利失修、災(zāi)荒頻繁與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)下降324
第三節(jié)人口增長超越生產(chǎn)增長及食糧不敷346
第四節(jié)農(nóng)民經(jīng)濟狀況惡化與抗糧斗爭355
第十一章道光后漕運改制政策(上)——改折減賦364
第一節(jié)農(nóng)村經(jīng)濟凋敝與漕運改制364
第二節(jié)湖南、湖北等五省減漕折和革浮收369
第三節(jié)江蘇、浙江兩省裁減漕糧正額378
第十二章道光后漕運改制政策(下)——招商海運388
第一節(jié)河道梗阻與議行海運388
第二節(jié)海運漕糧兌運規(guī)則及成效397
第三節(jié)漕糧改行海運的成效410
第十三章漕運的停止424
第一節(jié)湖北、湖南、江西、安徽及河南五省停止漕運424
第二節(jié)江蘇、浙江、山東三省停止征漕426
第十四章漕運與商品經(jīng)濟437
第一節(jié)漕運與商品流通438
第二節(jié)漕運與商業(yè)城市457
第三節(jié)商品流通與社會經(jīng)濟476
索引484