凍土動力學越來越成為凍土力學的一個重要分支,是凍土區(qū)建筑物抗震、交通基礎設施(如鐵路、公路)等設計的重要依據,其研究成果對寒區(qū)工程有重要意義。本書首先介紹了多年凍土區(qū)工程現狀和凍土動力學研究進展,其次介紹了動三軸實驗、動直剪實驗、空心扭剪實驗的原理和方法,以及測試凍土動力學參數的共振柱法和波速法,然后通過動三軸實驗和動直剪實驗結果,總結了凍土動力學動本構關系,分析了溫度、圍壓、含水率、振動次數等影響動力學參數的因素,最后研究了高溫凍土的動強度,得到了不同溫度、圍壓、振動次數下土體的動強度參數,并重點分析了溫度和振動次數對動強度的影響規(guī)律。