模板支架體系作為建筑施工現常的主要支撐結構，目前對其安全性重視不足。據有關統(tǒng)計，我國有2/3以上的工程結構坍塌事故發(fā)生在建造階段，其中模板支撐結構的坍塌是工程結構坍塌事故發(fā)生的主要原因之一，特別是混凝土樓層模板支架在澆筑過程中發(fā)生的坍塌事故往往造成很大的人員生命安全及財產損失。在監(jiān)測方面：以往的模板支架體系監(jiān)測過程普遍存在監(jiān)測點位選擇不具代表性、監(jiān)測設備調試困難、監(jiān)測環(huán)境惡劣、無法實現在線實時監(jiān)測、預警和報警不及時等問題，很難對模板支架的安全穩(wěn)定問題做出及時反應。因此深入研究模板支撐體系的穩(wěn)定承載力，研發(fā)新型智能監(jiān)測預警技術具有重要理論和工程意義.本書基于修正歐拉公式的模板支架體系穩(wěn)定承載力理論、節(jié)點半剛性試驗及數值模擬技術、單元架豎向加載試驗及數值模擬技術、結構參數對架體穩(wěn)定承載力的影響規(guī)律、無線傳感器及監(jiān)測預警平臺研發(fā)、高大模板支架體系智能監(jiān)測預警示范工程。
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