土工合成材料加筋土橋臺復(fù)合結(jié)構(gòu)理論與實(shí)踐

　　本書以國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（41772284）和科技部國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目（2016YFE0105800）為依托，采用實(shí)證的方法，通過平面應(yīng)變試驗(yàn)、靜載模型試驗(yàn)、物理模擬、振動臺試驗(yàn)研究，系統(tǒng)闡述了加筋土橋臺復(fù)合結(jié)構(gòu)的工作機(jī)理和設(shè)計(jì)理論，提出了基于附加應(yīng)力法的加筋土復(fù)合體極限強(qiáng)度的分析方法、加筋土柔性橋臺承載能力的評價方法，進(jìn)一步完善了加筋土柔性橋臺復(fù)合結(jié)構(gòu)的（抗震）設(shè)計(jì)方法，相關(guān)科研成果在工程實(shí)踐中得到較好的驗(yàn)證。本書主要內(nèi)容包括：緒論、土工合成材料加筋土復(fù)合體力學(xué)特性、加筋土柔性橋臺的承載特性、加筋土柔性橋臺變形規(guī)律、加筋土柔性橋臺復(fù)合結(jié)構(gòu)的動力特性、加筋土柔性橋臺復(fù)合結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用等。本書可作為高等院校土木工程、交通工程專業(yè)學(xué)生的選修教材，也可供公路、鐵路、橋梁領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考。

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