智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線圖

第 1 章　國內(nèi)外智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展背景與現(xiàn)狀分析
　　　　1.1  智能航運概述
　　　　1.2　發(fā)展歷程
　　　　1.3　發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　1.4　關(guān)鍵技術(shù)和共性關(guān)鍵技術(shù)
　　　　1.5　發(fā)展環(huán)境分析
第 2 章　智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展態(tài)勢與需求分析
　　　　2.1  發(fā)展態(tài)勢
　　　　2.2  市場需求分析
　　　　2.3  國家需求分析
　　　　2.4  研發(fā)需求分析
第 3 章　智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線圖制定
　　　　3.1  關(guān)鍵技術(shù)或重要問題遴選
　　　　3.2  德爾菲調(diào)查與數(shù)據(jù)處理
　　　　3.3  關(guān)鍵技術(shù)或重要問題的重要程度排序
　　　　3.4  關(guān)鍵技術(shù)或重要問題的預(yù)計實現(xiàn)時間
　　　　3.5  關(guān)鍵技術(shù)或重要問題的國際研究水平
　　　　3.6  中國的產(chǎn)業(yè)與技術(shù)研究開發(fā)水平
　　　　3.7  產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展的制約因素
第 4 章　智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展總體路線圖
　　　　4.1  總體思路
　　　　4.2  領(lǐng)域智能化發(fā)展路線圖
　　　　4.3  總體路線圖
第 5 章　促進智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展的政策建議
　　　　5.1  統(tǒng)籌謀劃，規(guī)劃引導(dǎo)，加快推動智能航運技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化
　　　　5.2  創(chuàng)新驅(qū)動，協(xié)同推進，夯實智能航運發(fā)展理論、技術(shù)與制造基礎(chǔ)
　　　　5.3  自主可控，開放合作，實現(xiàn)我國智能航運從接近國際先進水平向
　　　　　　 國際領(lǐng)先水平的跨越
　　　　5.4  制度支撐，保障先行，構(gòu)建智能航運技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展環(huán)境
　　　　5.5  注重素質(zhì)，鼓勵探索，全力打造智能航運發(fā)展人才隊伍
第 6 章　船舶智能化產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線圖
　　　　6.1  國內(nèi)外發(fā)展背景與現(xiàn)狀
　　　　6.2  發(fā)展態(tài)勢與需求分析
　　　　6.3　路線圖制定
　　　　6.4　總體路線圖制定
　　　　6.5  促進發(fā)展的政策建議
第 7 章　港口智能化產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線圖
　　　　7.1  國內(nèi)外發(fā)展背景與現(xiàn)狀
　　　　7.2  發(fā)展態(tài)勢與需求分析
　　　　7.3  發(fā)展趨勢
　　　　7.4　發(fā)展總體趨勢
　　　　7.5  促進發(fā)展的政策建議
第 8 章  航行保障智能化產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線圖
        8.1  國內(nèi)外發(fā)展背景與現(xiàn)狀
        8.2  發(fā)展態(tài)勢與需求分析
  8.3  路線圖制定
        8.4  總體路線圖制定
        8.5  促進發(fā)展的政策建議
第 9 章  航運服務(wù)智能化產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線圖
        9.1  國內(nèi)外發(fā)展背景與現(xiàn)狀
        9.2  發(fā)展態(tài)勢與需求分析
        9.3  路線圖制定
        9.4  總體路線圖制定
        9.5  促進發(fā)展的建議
第 10 章  航運監(jiān)管智能化產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線圖
        10.1  發(fā)展概述
        10.2  發(fā)展環(huán)境分析
        10.3  關(guān)鍵技術(shù)分析
        10.4  總體路線圖制定
        10.5  促進發(fā)展的政策建議