數(shù)智供應(yīng)鏈：打造產(chǎn)業(yè)數(shù)字化新引擎

第 1章 重新認(rèn)識供應(yīng)鏈 / 001
1.1 從1到N / 004
1.2 產(chǎn)品流、信息流和資金流 / 008
1.3 庫存 / 012
1.4 SCOR模型 / 017
1.5 “全球供應(yīng)鏈Top 25”榜單 / 021
第 2章 數(shù)智化轉(zhuǎn)型 / 025
2.1 數(shù)據(jù)化、數(shù)字化、數(shù)智化 / 028
2.2 轉(zhuǎn)型勢在必行 / 032
2.3 三重理解 / 036
2.4 范式轉(zhuǎn)移 / 040
2.5 中小微企業(yè)轉(zhuǎn)型路徑 / 045
第3章 數(shù)智供應(yīng)鏈架構(gòu) / 051
3.1 數(shù)智化轉(zhuǎn)型服從數(shù)智化戰(zhàn)略 / 054
3.2 數(shù)智供應(yīng)鏈系統(tǒng)框架 / 058
3.3 業(yè)務(wù)模塊 / 063
3.4 解耦能力和業(yè)務(wù)服務(wù)化 / 072
第4章 關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用 / 075
4.1 技術(shù)的關(guān)注重點(diǎn) / 078
4.2 關(guān)鍵技術(shù) / 085
4.3 打造中臺 / 092
4.4 案例：中國移動“三新”賦能供應(yīng)鏈 / 096
第5章 全渠道的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型 / 101
5.1 消費(fèi)新業(yè)態(tài)、新模式 / 104
5.2 支撐全渠道“一盤貨” / 109
5.3 各方角色的第二增長曲線 / 113
5.4 更高效率的即時(shí)零售 / 119
5.5 案例：美的集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的供應(yīng)鏈支撐 / 124
第6章 智能制造的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型 / 129
6.1 智能制造任重道遠(yuǎn) / 132
6.2 智能制造的策源地和主戰(zhàn)場 / 135
6.3 “燈塔工廠”的指引之光 / 140
6.4 新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈整合 / 144
6.5 案例：三一重工從產(chǎn)品到服務(wù)的產(chǎn)業(yè)升級 / 149
第7章 科技創(chuàng)新的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型 / 153
7.1 科技自立自強(qiáng)支撐高質(zhì)量發(fā)展 / 156
7.2 培育“專精特新”中小企業(yè) / 159
7.3 國產(chǎn)大飛機(jī)拉動產(chǎn)業(yè)鏈升級 / 164
7.4 華為的歐拉和鴻蒙操作系統(tǒng) / 166
7.5 智能手機(jī)與信息終端全產(chǎn)業(yè)鏈 / 171
7.6 案例：中國移動泛全聯(lián)盟的供應(yīng)鏈底座 / 175
第8章 不確定性的應(yīng)對實(shí)踐 / 179
8.1 用增強(qiáng)鏈韌性面對未來 / 182
8.2 政府的“有形之手” / 187
8.3 市場和社會的“無形之手” / 191
8.4 應(yīng)對危機(jī)，“下功夫”在平時(shí) / 195
8.5 實(shí)戰(zhàn)：制造業(yè)的應(yīng)對攻略 / 199
第9章 供應(yīng)鏈和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈 / 203
9.1 產(chǎn)業(yè)鏈升級的兩個方向 / 206
9.2 “鏈長制”是重要抓手 / 210
9.3 區(qū)域產(chǎn)業(yè)一體化 / 216
9.4 產(chǎn)業(yè)升級的全球機(jī)會 / 221
9.5 推進(jìn)全鏈“產(chǎn)融協(xié)同” / 225
第 10章 建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系 / 231
10.1 理解世界格局的新視角 / 234
10.2 助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新企業(yè)形態(tài) / 237
10.3 以世界一流企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展 / 240
10.4 夯實(shí)構(gòu)建“雙循環(huán)”的基礎(chǔ) / 247