大型可修航天測(cè)控系統(tǒng)可靠性分析方法研究

定　價(jià)：￥65.00

作　者：	呂濟(jì)民、陳盈果、劉曉路、姚鋒
出版社：	清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787302648598	出版時(shí)間：	2023-12-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	4開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　可靠性是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量好壞、評(píng)價(jià)產(chǎn)品壽命的一個(gè)重要指標(biāo)。隨著軍事科技水平和工程復(fù)雜度的提高，系統(tǒng)可靠性的建模與分析顯得愈加重要?，F(xiàn)代工程系統(tǒng)正在朝著大型化、復(fù)雜化的方式演變。PMS作為現(xiàn)代工程系統(tǒng)的描述工具，也存在著模型規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的發(fā)展趨勢(shì)。本書提出一種分析大型可修PMS的理論方法，對(duì)于可靠性學(xué)者和衛(wèi)星系統(tǒng)工程師感興趣的讀者，有著重要的國(guó)防現(xiàn)實(shí)意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本書對(duì)于大規(guī)模系統(tǒng)優(yōu)化與調(diào)度研究學(xué)者、可靠性分析與計(jì)算學(xué)者有一定的參考意義。

作者簡(jiǎn)介

　　呂濟(jì)民，1987年出生，國(guó)防科技大學(xué)副研究員，2009、2012和2016年分別獲得國(guó)防科大理學(xué)學(xué)士、工學(xué)碩士和管理科學(xué)與工程博士學(xué)位，長(zhǎng)期從事衛(wèi)星資源調(diào)度、約束規(guī)劃等方面的研究，解決了航天測(cè)控系統(tǒng)規(guī)劃巨量任務(wù)效率低等問題。主持和參與國(guó)家自科基金項(xiàng)目，武器裝備型號(hào)和預(yù)研等項(xiàng)目20余項(xiàng)，獲省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，以第一作者身份發(fā)表進(jìn)入ESI前10%學(xué)術(shù)論文2篇，擔(dān)任多個(gè)期刊和會(huì)議審稿人

圖書目錄

第1章緒論
1.1研究背景及意義
1.2國(guó)內(nèi)外研究綜述
1.2.1PMS可靠性建模與分析方法綜述
1.2.2PMS可靠性分析的仿真方法
1.2.3PMS可靠性分析的組合模型方法
1.2.4PMS可靠性分析的馬爾可夫模型
1.3主要工作和創(chuàng)新點(diǎn)
1.3.1研究?jī)?nèi)容和結(jié)構(gòu)框架
1.3.2主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
第2章PMS可靠性分析的行為向量方法
2.1經(jīng)典模塊化方法簡(jiǎn)介
2.2廣義PMS的概念和背景
2.3行為向量的概念和意義
2.3.1系統(tǒng)行為向量
2.3.2部件行為描述
2.3.3部件行為向量
2.4基于行為向量的可修GPMS可靠性分析算法
2.4.1算法描述
2.4.2相關(guān)假設(shè)
2.4.3計(jì)算復(fù)雜度與適用性分析
2.5算例分析
2.5.1經(jīng)典的可修多階段任務(wù)系統(tǒng)
2.5.2含備份階段的航天測(cè)控通信任務(wù)
2.6本章小結(jié)
第3章中等規(guī)模PMS可靠性分析的近似算法
3.1大規(guī)模PMS的特點(diǎn)及研究現(xiàn)狀
3.2行為向量與截?cái)嗖呗曰旌纤惴?br />3.2.1不含截?cái)嗖呗缘男袨橄蛄扛倪M(jìn)算法
3.2.2加入截?cái)嗖呗缘男袨橄蛄扛倪M(jìn)算法
3.2.3最大允許誤差的確定
3.2.4算法適用性分析
3.3算例分析
3.3.1列車速度監(jiān)控任務(wù)
3.3.2油氣管道保護(hù)系統(tǒng)定期檢測(cè)任務(wù)
3.4本章小結(jié)
第4章大規(guī)模PMS可靠性分析的抽樣方法
4.1相關(guān)概念
4.1.1離散時(shí)間可用度
4.1.2約簡(jiǎn)成功狀態(tài)
4.2基于約簡(jiǎn)成功狀態(tài)的抽樣算法
4.2.1單階段任務(wù)可靠性分析的抽樣算法
4.2.2多階段任務(wù)可靠性分析的抽樣算法
4.2.3針對(duì)不可修部件的算法簡(jiǎn)化策略
4.2.4最優(yōu)抽樣時(shí)間間隔的確定
4.3抽樣方法的推廣
4.3.1針對(duì)多狀態(tài)部件的算法推廣
4.3.2針對(duì)多階段網(wǎng)絡(luò)的算法推廣
4.4算法復(fù)雜度和適用性分析
4.4.1計(jì)算復(fù)雜度分析
4.4.2算法適用性分析
4.5算例分析
4.5.1客機(jī)飛行任務(wù)
4.5.2衛(wèi)星跟蹤管理任務(wù)
4.6本章小結(jié)
第5章衛(wèi)星在軌管理任務(wù)可靠性案例分析
5.1航天測(cè)控系統(tǒng)的相關(guān)概念
5.1.1航天測(cè)控系統(tǒng)
5.1.2測(cè)控通信資源
5.1.3可視時(shí)間窗口
5.1.4測(cè)控資源調(diào)度方案
5.2航天測(cè)控系統(tǒng)可靠性研究現(xiàn)狀
5.3單圈次衛(wèi)星在軌管理任務(wù)可靠性分析
5.3.1算例設(shè)計(jì)
5.3.2算例分析
5.4多圈次衛(wèi)星在軌管理任務(wù)可靠性分析
5.5本章小結(jié)
第6章結(jié)束與展望
6.1主要工作
6.2未來工作展望
參考文獻(xiàn)
附錄縮寫詞列表