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汽車(chē)總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

汽車(chē)總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

定 價(jià):¥86.00

作 者: 王樹(shù)春
出版社: 北京理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787568291811 出版時(shí)間: 2020-10-01 包裝:
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 329 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《汽車(chē)總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》是繼現(xiàn)代汽車(chē)應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)后,應(yīng)用的又一核心技術(shù)。是大專(zhuān)院?!捌?chē)檢測(cè)與維修和汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)”的一門(mén)核心專(zhuān)業(yè)主干課程。該教材基于多年與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)校企合作成果進(jìn)行開(kāi)發(fā),內(nèi)容全面、技術(shù)前沿、實(shí)用性強(qiáng)。本書(shū)可作為高職高專(zhuān)院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),也可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車(chē)總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

項(xiàng)目一 汽線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
任務(wù)一 汽線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述
一、通信技術(shù)簡(jiǎn)介
二、汽車(chē)為何需線通信網(wǎng)絡(luò)
三、應(yīng)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)汽車(chē)架構(gòu)的影響
四、汽線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展
五、汽線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
任務(wù)二 汽線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
一、汽車(chē)電子信號(hào)簡(jiǎn)介
二、汽線通信網(wǎng)絡(luò)中數(shù)字信號(hào)的識(shí)別方法
三、汽線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)常用術(shù)語(yǔ)
項(xiàng)目二 汽車(chē)常線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與檢修
任務(wù)一 CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與檢修
一、CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述
二、CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基本特點(diǎn)與硬件結(jié)構(gòu)
三、CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)信息傳輸原理與過(guò)程
四、CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
五、CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)的容錯(cuò)特點(diǎn)
六、CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的診斷
任務(wù)二 LIN總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與檢修
一、LIN總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述
二、LIN總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基本特點(diǎn)與硬件結(jié)構(gòu)
三、LIN總線通信網(wǎng)絡(luò)信息傳輸原理與過(guò)程
四、LIN總線通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
項(xiàng)目三 汽車(chē)現(xiàn)階段拓線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
任務(wù)一 FlexRay總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
一、FlexRay總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述
二、FlexRay總線通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)
三、FlexRay總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基本特征
四、FtexRay總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用
任務(wù)二 byteflight總線通信阿絡(luò)技術(shù)
一、byteflight總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述
二、byteflight總線通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
三、byteflight總線收發(fā)器結(jié)構(gòu)
四、byteflight總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用
任務(wù)三 藍(lán)牙通信技術(shù)
一、藍(lán)牙通信技術(shù)概述
二、藍(lán)牙通信技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用
三、藍(lán)牙連接建立
四、藍(lán)牙配置文件
五、藍(lán)牙技術(shù)在奧迪汽車(chē)上的應(yīng)用
項(xiàng)目四 典型的汽線通信網(wǎng)絡(luò)檢修
任務(wù)一 大眾車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用與檢修
一、大眾車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)概述
二、大眾車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)特點(diǎn)
三、大眾車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用
四、大眾車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障自診斷
五、大眾車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相關(guān)故障診斷與案例分析
任務(wù)二 長(zhǎng)安福特車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用與檢修
一、長(zhǎng)安福特車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)概述
二、長(zhǎng)安福特車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)特點(diǎn)
三、長(zhǎng)安福特車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用
四、長(zhǎng)安福特車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與案例分析
任務(wù)三 奔馳車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用與檢修
一、奔馳車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)概述
二、奔馳車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)特點(diǎn)
三、奔馳車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用
四、奔馳車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要電氣參數(shù)檢測(cè)
五、奔馳車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相關(guān)故障診斷與案例分析
項(xiàng)目五 新能源汽線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修
任務(wù)一 高壓系統(tǒng)的危害
一、高壓電和低壓電的基本概念
二、強(qiáng)電與弱電的基本概念
三、高壓系統(tǒng)的危害
四、高壓措施和保護(hù)措施
任務(wù)二 比亞迪車(chē)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用與檢修
一、比亞迪汽線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)概述
二、比亞迪汽線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用
三、比亞迪新能源車(chē)線系統(tǒng)故障診斷
四、比亞迪汽線系統(tǒng)故障診斷案例分析
參考文獻(xiàn)
任務(wù)工單

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