地下工程圍巖加固技術(shù)與抗爆性能研究

1 緒論
1.1 概述
1.1.1 地下防護(hù)工程在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要作用
1.1.2 提高地下防護(hù)工程抗爆能力的重要意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 試驗(yàn)研究
1.2.2 理論分析
1.2.3 數(shù)值計(jì)算
1.3 本書(shū)主要研究?jī)?nèi)容
參考文獻(xiàn)
2 物理模型試驗(yàn)技術(shù)
2.1 模型試驗(yàn)相似原理
2.2 模型試驗(yàn)相似要求及相似方法選擇
2.3 主要假設(shè)
2.4 材料和相似比例的選取
2.5 試驗(yàn)裝置
2.6 模型制作方法
2.6.1 夯實(shí)成型方法
2.6.2 模型層面、節(jié)理面施工方法
2.6.3 洞室開(kāi)挖技術(shù)
2.7 測(cè)試技術(shù)
2.8 測(cè)試內(nèi)容
參考文獻(xiàn)
3 錨固洞室圍巖加固技術(shù)與抗爆性能對(duì)比試驗(yàn)研究
3.1 模型對(duì)比試驗(yàn)概況
3.2 平面裝藥條件下不同加固形式洞室抗爆效果對(duì)比試驗(yàn)研究
3.2.1 試驗(yàn)概況
3.2.2 自由場(chǎng)應(yīng)力分析
3.2.3 在平面裝藥條件下錨固洞室與毛洞抗爆效果對(duì)比分析
3.2.4 長(zhǎng)-短組合錨桿加固洞室抗爆性對(duì)比
3.2.5 結(jié)論
3.3 錨桿間距、長(zhǎng)度對(duì)洞室抗爆性能影響對(duì)比試驗(yàn)研究
3.3.1 試驗(yàn)概況
3.3.2 錨桿間距對(duì)洞室抗爆性能的影響
3.3.3 錨桿長(zhǎng)度對(duì)錨固洞室抗爆性能的影響
3.3.4 結(jié)論
3.4 拱腳加長(zhǎng)錨桿加固洞室抗爆性能試驗(yàn)研究
3.4.1 試驗(yàn)概況
3.4.2 洞室圍巖壓力分析
3.4.3 洞室拱頂一底板相對(duì)位移分析
3.4.4 洞壁表面環(huán)向應(yīng)變分析
3.4.5 洞室加速度分析
3.4.6 洞室宏觀破壞形態(tài)分析
3.4.7 結(jié)論
3.5 錨桿末端增密與錨桿末端減壓措施洞室抗爆效果對(duì)比試驗(yàn)研究
3.5.1 試驗(yàn)概況
3.5.2 洞室拱頂介質(zhì)內(nèi)壓力波形分析
3.5.3 洞壁加速度測(cè)試結(jié)果分析
3.5.4 洞室拱頂一底板相對(duì)位移測(cè)試結(jié)果分析
3.5.5 洞室拱頂錨桿軸向應(yīng)變測(cè)試結(jié)果分析
3.5.6 洞壁環(huán)向應(yīng)變測(cè)試結(jié)果分析
3.5.7 各錨固洞室破壞形態(tài)分析
3.5.8 結(jié)論
3.6 裝藥位置對(duì)錨固洞室抗爆能力的影響試驗(yàn)研究
3.6.1 試驗(yàn)概況
3.6.2 洞室圍巖壓力分析
3.6.3 洞壁表面環(huán)向應(yīng)變?cè)囼?yàn)結(jié)果分析
3.6.4 洞壁位移測(cè)試結(jié)果分析
3.6.5 洞壁加速度測(cè)試結(jié)果分析
3.6.6 洞室破壞形態(tài)分析
3.6.7 結(jié)論
3.7 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
4 錨固洞室圍巖加固技術(shù)與抗爆性能數(shù)值模擬研究
4.1 數(shù)值模擬程序簡(jiǎn)介
4.2 數(shù)值模擬的理論基礎(chǔ)
4.3 計(jì)算模型的建立
4.4 計(jì)算過(guò)程及邊界條件
4.5 計(jì)算結(jié)果分析
4.5.1 實(shí)測(cè)與模擬洞室拱頂垂直應(yīng)力比較
4.5.2 實(shí)測(cè)與模擬洞室拱頂位移比較
4.5.3 合理錨桿間距和長(zhǎng)度分析
4.5.4 洞室變形與錨桿受力數(shù)值分析
4.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
5 錨固洞室抗爆性能現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)研究
5.1 試驗(yàn)?zāi)康?br /> 5.2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)內(nèi)容與方法
5.2.1 試驗(yàn)內(nèi)容與試驗(yàn)段布置
5.2.2 爆炸方案
5.2.3 量測(cè)內(nèi)容
5.3 試驗(yàn)成果與分析
5.3.1 洞室宏觀破壞形態(tài)
5.3.2 洞壁位移特征
5.3.3 錨桿應(yīng)變特征
5.3.4 網(wǎng)筋應(yīng)變特征
5.3.5 洞壁加速度特征
5.4 兩個(gè)新現(xiàn)象的理論分析
5.4.1 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中坑道拱部錨桿受壓機(jī)理分析
5.4.2 短密錨桿加固效果與長(zhǎng)密錨桿加固效果對(duì)比分析
5.5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)