城市軌道交通接觸網(wǎng)技術(shù)

緒論
一、城市軌道交通概況
（一）世界軌道交通發(fā)展
（二）中國軌道交通發(fā)展
二、城市軌道交通供電系統(tǒng)
三、接觸網(wǎng)的供電制式
四、接觸網(wǎng)的類型
學(xué)習(xí)單元一 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)知識(shí)
一、接觸網(wǎng)的基本要求
二、接觸網(wǎng)的供電方式
（一）牽引供電回路
（二）接觸網(wǎng)的供電方式
三、接觸網(wǎng)的組成
（一）支柱與基礎(chǔ)
（二）支持裝置
（三）定位裝置
（四）接觸懸掛
四、受電弓及弓網(wǎng)系統(tǒng)
（一）受電弓
（二）弓網(wǎng)系統(tǒng)
學(xué)習(xí)單元二 接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與設(shè)備
一、柔性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備
（一）支柱與基礎(chǔ)
（二）支持裝置
（三）定位裝置
（四）接觸懸掛
（五）其他設(shè)備
二、剛性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備
（一）剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
（二）剛性接觸網(wǎng)的特點(diǎn)
（三）剛性接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)
（四）剛性接觸網(wǎng)的應(yīng)用和要求
三、接觸軌的結(jié)構(gòu)與設(shè)備
（一）接觸軌簡(jiǎn)介
（二）接觸軌的技術(shù)特征
（三）接觸軌的結(jié)構(gòu)
（四）接觸軌與其他接觸網(wǎng)形式的比較
學(xué)習(xí)單元三 接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)
一、接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的影響因素
二、接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)階段
（一）（預(yù)）可行性研究階段
（二）初步設(shè)計(jì)階段
（三）施工設(shè)計(jì)階段
三、接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)內(nèi)容
（一）設(shè)計(jì)文件
（二）平面布置
（三）安裝設(shè)計(jì)
（四）概預(yù)算編制
四、接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)接口
（一）設(shè)計(jì)輸入
（二）設(shè)計(jì)輸出
（三）接觸網(wǎng)與相關(guān)方面接口設(shè)計(jì)
五、接觸網(wǎng)平面圖
學(xué)習(xí)單元四 接觸網(wǎng)施工
一、施工準(zhǔn)備階段
（一）組織準(zhǔn)備
（二）技術(shù)準(zhǔn)備
（三）物資準(zhǔn)備
二、工程施工階段
（一）施工測(cè)量
（二）基坑開挖
（三）基礎(chǔ)澆制
（四）支柱安裝
（五）腕臂、軟橫跨安裝
（六）承力索架設(shè)
（七）接觸線架設(shè)
（八）接觸懸掛調(diào)整
（九）其他設(shè)備安裝
（十）接地安裝
三、竣工驗(yàn)收階段
（一）冷滑試驗(yàn)
（二）熱滑試驗(yàn)
學(xué)習(xí)單元五 接觸網(wǎng)運(yùn)營管理
一、接觸網(wǎng)維修組織
（一）接觸網(wǎng)維修管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（二）接觸網(wǎng)專業(yè)應(yīng)配備的設(shè)備
（三）接觸網(wǎng)技術(shù)資料
二、接觸網(wǎng)作業(yè)方式及程序
（一）接觸網(wǎng)檢修作業(yè)方式
（二）接觸網(wǎng)檢修作業(yè)程序
三、接觸網(wǎng)檢修
（一）接觸網(wǎng)規(guī)程與規(guī)章
（二）接觸網(wǎng)檢修方式
附錄
附錄一 柔性接觸網(wǎng)部分零部件圖示
附錄二 剛性接觸網(wǎng)部分零部件圖示
附錄三 接觸網(wǎng)平面圖（站場(chǎng)咽喉區(qū)部分）
附錄四 接觸網(wǎng)平面圖（工程數(shù)量、設(shè)計(jì)說明、圖標(biāo)部分）
附錄五 接觸網(wǎng)停電作業(yè)工作票
附錄六 接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票
附錄七 接觸網(wǎng)遠(yuǎn)離作業(yè)工作票
參考文獻(xiàn)