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內(nèi)容簡介

　　《破解汽車質(zhì)量密碼：中國汽車品質(zhì)十年觀察（2011-2020）》分上、中、下三篇，分別從“模樣——質(zhì)量十年”“錘煉——賦能品質(zhì)”“前瞻——質(zhì)創(chuàng)未來”三部分闡述汽車產(chǎn)業(yè)十年發(fā)展成績、釋義質(zhì)量糾紛新常態(tài)；從監(jiān)管者、維權(quán)者、助推者、帶領(lǐng)者、追趕者多角度展現(xiàn)致力于汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升的護(hù)航者，并對出局者進(jìn)行質(zhì)量視角的歸因分析；就未來如何提升產(chǎn)品質(zhì)量、洞悉消費(fèi)趨勢、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量反饋等內(nèi)容進(jìn)行深入探討。

作者簡介

　　凱睿賽馳咨詢，凱睿賽馳咨詢作為中國領(lǐng)先的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈智庫和第三方專業(yè)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，自成立之日起，充分運(yùn)用數(shù)據(jù)優(yōu)勢，專注于市場、產(chǎn)品、消費(fèi)者、渠道等幾大領(lǐng)域的前瞻性研究，持續(xù)為政府及行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方提供系統(tǒng)解決方案。唐衛(wèi)國，在國內(nèi)質(zhì)量領(lǐng)域傳媒機(jī)構(gòu)任職二十余年，擁有豐富的產(chǎn)品品質(zhì)研究和企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。2017年創(chuàng)立凱睿賽馳咨詢，希望和同人一起努力，盡快改變國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量研究水平不高的局面。

圖書目錄

上篇模樣質(zhì)量十年
第一章車市十年
一、汽車產(chǎn)銷增速趨緩，但市場空間和活力猶在
二、乘用車支撐市場高速增長，商用車開始嶄露頭角
三、新能源汽車成為新的增長點(diǎn)
四、中國在全球車市的地位不斷提升
五、汽車出口規(guī)模與我國最大產(chǎn)銷國地位不相稱
第二章質(zhì)量糾紛新常態(tài)
一、汽車產(chǎn)品質(zhì)量
（一）產(chǎn)品質(zhì)量的定義
（二）汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題分類
（三）汽車質(zhì)量問題的具體表現(xiàn)
二、中國汽車市場產(chǎn)品召回與投訴態(tài)勢
（一）召回?cái)?shù)量攀升，拉響警報(bào)
（二）投訴漸成常態(tài)，亟待重視
第三章質(zhì)量糾紛熱點(diǎn)回顧
一、錦湖輪胎“返煉膠門”
二、大眾DSG變速箱風(fēng)波
三、江淮“生銹門”
四、速騰后懸架風(fēng)波
五、路虎9AT事件
六、高田氣囊事件
七、新能源汽車起火
八、本田機(jī)油增多
九、奔馳車主哭訴維權(quán)事件
十、特斯拉芯片減配

中篇錘煉賦能品質(zhì)
第四章監(jiān)管者
一、我國汽車產(chǎn)品質(zhì)量管理體系的發(fā)展歷程
（一）汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入制度走向成熟
（二）缺陷產(chǎn)品管理制度日漸完善
（三）風(fēng)險(xiǎn)警示制度對問題進(jìn)口車發(fā)出預(yù)警
二、汽車產(chǎn)品質(zhì)量法律標(biāo)準(zhǔn)體系的完善歷程
（一）汽車產(chǎn)業(yè)法律法規(guī)體系
（二）汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
（三）汽車產(chǎn)業(yè)政策
三、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)體系的擴(kuò)充與進(jìn)步
（一）消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的修訂
（二）汽車三包
第五章維權(quán)者
一、消費(fèi)者質(zhì)量觀念
（一）質(zhì)量的主觀性
（二）提高質(zhì)量的意義
二、消費(fèi)者質(zhì)量認(rèn)知的來源和變化
（一）消費(fèi)者直接感知的具體分析
（二）質(zhì)量感知的作用和意義
三、消費(fèi)者質(zhì)量表達(dá)和測量
（一）消費(fèi)者質(zhì)量表達(dá)的途徑
（二）消費(fèi)者質(zhì)量表達(dá)的獲取分析
……

下篇前瞻質(zhì)創(chuàng)未來

參考文獻(xiàn)