沖破云霄：德國桑格爾空天飛行器

第1章 概述
1．1 德國航天技術(shù)的起源
1．1．1 大師輩出的歲月
1．1．2 “美利堅轟炸機”計劃與“銀鳥”空天轟炸機
1．2 沖壓技術(shù)登上歷史舞臺
1．3 重復使用航天運輸系統(tǒng)的早期世界格局
1．3．1 起源
1．3．2 群雄逐鹿的20世紀80年代
1．4 德國“桑格爾”Ⅱ計劃
1．4．1 囚徒困境
1．4．2 航空航天力量的重建、整合與提升
1．4．3 “桑格爾”Ⅱ計劃
參考文獻

第2章 “桑格爾”研制規(guī)劃與總體方案
2．1 概述
2．2 研究工作規(guī)劃
2．3 主要參研單位
2．3．1 研發(fā)模式與組織機構(gòu)
2．3．2 國際合作
2．4 總體方案
2．4．1 技術(shù)途徑分析
2．4．2 需求分析
2．4．3 飛行剖面
2．4．4 一子級方案
2．4．5 二子級方案
2．5 關(guān)鍵技術(shù)問題
參考文獻

第3章 推進系統(tǒng)研究工作
3．1 概述
3．2 研究工作總體規(guī)劃
3．2．1 研究階段規(guī)劃
3．2．2 參研機構(gòu)
3．3 一子級推進系統(tǒng)方案
3．3．1 設(shè)計約束
3．3．2 組合循環(huán)發(fā)動機的方案對比
3．3．3 組合循環(huán)發(fā)動機方案的確定
3．4 二子級推進系統(tǒng)方案
3．5 “桑格爾”推進系統(tǒng)的試驗驗證工作
3．5．1 組件試驗驗證工作
3．5．2 系統(tǒng)級驗證工作
3．6 小結(jié)
參考文獻

第4章 氣動技術(shù)研究工作
4．1 概述
4．2 研究工作總體規(guī)劃
4．2．1 研究階段規(guī)劃
4．2．2 參研機構(gòu)
4．3 基礎(chǔ)理論方法研究
4．3．1 高超聲速層流-湍流轉(zhuǎn)捩研究
4．3．2 氣動性能數(shù)值預測方法研究
4．4 氣動設(shè)計方案
4．4．1 設(shè)計任務
4．4．2 一子級外形設(shè)計
4．4．3 二子級外形設(shè)計
……
第5章 結(jié)構(gòu)熱防護系統(tǒng)研究工作
第6章 飛行試驗研究工作
第7章 “桑格爾”方案綜合分析
第8章 總結(jié)與展望