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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)原理與維修(第3版)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)原理與維修(第3版)

定 價(jià):¥59.90

作 者: 曹紅兵
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787111730156 出版時(shí)間: 2023-08-01 包裝: 平裝-膠訂
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)從汽車(chē)維修的工作實(shí)際出發(fā),以保有量大、比較典型的大眾EA888系列CEA 1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、豐田1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)為主,同時(shí)兼顧大眾桑塔納2000GSi AJR發(fā)動(dòng)機(jī)、豐田8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)等其他型號(hào),系統(tǒng)闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、控制過(guò)程以及故障診斷與排除方法,主要內(nèi)容涉及缸內(nèi)直噴燃油控制系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)、可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、電子節(jié)氣門(mén)等當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的先進(jìn)技術(shù),充分體現(xiàn)了技術(shù)的先進(jìn)性、典型性和代表性。為了便于組織理實(shí)一體化教學(xué)、突出實(shí)踐能力的培養(yǎng),將每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的理論測(cè)試(填空、判斷、選擇、看圖填空和問(wèn)答等)與實(shí)操考核(任務(wù)工單)都做成了工作頁(yè),單獨(dú)成冊(cè),方便學(xué)生和教師與主教材配合使用。以本書(shū)為主要載體,以任務(wù)驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)中做、在做中學(xué),逐步掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能、形成職業(yè)素養(yǎng),學(xué)以致用。本書(shū)內(nèi)容翔實(shí)、系統(tǒng)、全面,貼近工作實(shí)際,圖文并茂,既可作為高等職業(yè)院校汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),也可供從事汽車(chē)使用、檢測(cè)、維修的技術(shù)人員閱讀參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)原理與維修(第3版)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

前言
學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的工作原理與基本組成1
1.1發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的控制功能與原理1
1.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的控制功能1
1.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的控制原理3
1.2發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的基本組成5
1.2.1進(jìn)氣控制系統(tǒng)6
1.2.2燃油控制系統(tǒng)7
1.2.3點(diǎn)火控制系統(tǒng)8
1.2.4溫度控制系統(tǒng)9
1.2.5排放控制系統(tǒng)9
1.2.6故障自診斷系統(tǒng)10
1.2.7電子控制單元10
學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)與測(cè)試18
2.1故障自診斷系統(tǒng)18
2.1.1故障自診斷系統(tǒng)的功能18
2.1.2故障自診斷系統(tǒng)的組成與工作原理20
2.1.3隨車(chē)故障診斷系統(tǒng)(OBD)22
2.2故障自診斷測(cè)試24
2.2.1故障診斷儀24
2.2.2故障自診斷測(cè)試內(nèi)容26
學(xué)習(xí)任務(wù)3發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)與檢修35
3.1空氣流量傳感器35
3.1.1熱絲(膜)式空氣流量傳感器37
3.1.2進(jìn)氣歧管壓力傳感器43
3.2溫度傳感器46
3.2.1進(jìn)氣溫度傳感器47
3.2.2冷卻液溫度傳感器50
3.3節(jié)氣門(mén)控制裝置53
3.3.1節(jié)氣門(mén)位置傳感器與怠速控制閥53
3.3.2電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)59
3.3.3智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)70
3.4進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)76
3.4.1進(jìn)氣慣性增壓控制系統(tǒng)76
3.4.2廢氣渦輪增壓系統(tǒng)80
3.5可變氣門(mén)控制系統(tǒng)87
3.5.1可變氣門(mén)控制及其特點(diǎn)88
3.5.2豐田智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)89
3.5.3豐田智能可變氣門(mén)正時(shí)和升程控制系統(tǒng)94
3.5.4大眾可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)96
學(xué)習(xí)任務(wù)4發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)與檢修103
4.1進(jìn)氣管?chē)娚淙加涂刂葡到y(tǒng)103
4.1.1電動(dòng)燃油泵及其控制電路104
4.1.2噴油器及其控制電路114
4.1.3進(jìn)氣管?chē)娚淙加涂刂葡到y(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)122
4.2缸內(nèi)直接噴射燃油控制系統(tǒng)128
4.2.1缸內(nèi)直噴基本理論128
4.2.2低壓燃油系統(tǒng)131
4.2.3高壓燃油系統(tǒng)136
學(xué)習(xí)任務(wù)5發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制系統(tǒng)與檢修144
5.1點(diǎn)火控制系統(tǒng)的組成與工作原理144
5.1.1對(duì)點(diǎn)火控制系統(tǒng)的基本要求144
5.1.2點(diǎn)火控制系統(tǒng)的組成145
5.1.3點(diǎn)火控制系統(tǒng)的工作原理147
5.2曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器147
5.2.1磁感應(yīng)式曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器148
5.2.2霍爾式曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器153
5.3凸輪軸位置傳感器156
5.3.1霍爾式凸輪軸位置傳感器157
5.3.2磁阻式凸輪軸位置傳感器159
5.4爆燃控制與爆燃傳感器162
5.4.1爆燃控制163
5.4.2爆燃傳感器164
5.5點(diǎn)火控制電路166
5.5.1分組同時(shí)點(diǎn)火167
5.5.2各缸獨(dú)立點(diǎn)火171
學(xué)習(xí)任務(wù)6發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)與檢修176
6.1溫度控制系統(tǒng)176
6.1.1冷卻風(fēng)扇無(wú)級(jí)控制系統(tǒng)177
6.1.2創(chuàng)新熱能管理系統(tǒng)181
6.2排放控制系統(tǒng)183
6.2.1燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)184
6.2.2三元催化轉(zhuǎn)化器與空燃比反饋控制系統(tǒng)189
學(xué)習(xí)任務(wù)7發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的故障診斷與排除203
7.1故障診斷的基本方法與注意事項(xiàng)203
7.1.1故障診斷的基本步驟和方法204
7.1.2故障診斷的注意事項(xiàng)208
7.2發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的診斷與排除208
7.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不良的診斷與排除209
7.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的診斷與排除211
7.2.3發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的診斷與排除214
7.2.4發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高的診斷與排除215
附錄A大眾CEA 1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)電路圖218
附錄B豐田1ZRFE發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)電路圖223
參考文獻(xiàn)226

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