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內(nèi)容簡介

　　本書從船舶能效規(guī)則與低碳發(fā)展思路出發(fā)，詳細介紹了海事組織（IMO）船舶能效規(guī)則的制定歷程及其發(fā)展，同時還介紹了《防止船舶造成污染公約》（MARPOL公約）附則Ⅵ框架下新船能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）、現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（EEXI）、船舶營運碳強度指標(biāo)（CII）等技術(shù)要求。本書結(jié)合外綠色船舶發(fā)展現(xiàn)狀，從船用替代燃料、綠色動力裝置與系統(tǒng)、船上碳捕捉利用與封存技術(shù)、節(jié)能增效技術(shù)等方面，提出了船舶綠色低碳發(fā)展思路。期望高校年輕教師與研究生能夠通過本書了解IMO船舶能效規(guī)則的具體要求以及船舶綠色低碳技術(shù)的發(fā)展趨勢。本書可供從事船舶節(jié)能技術(shù)相關(guān)研究的科研人員、研究生以及工程技術(shù)人員閱讀參考。

作者簡介

暫缺《船舶能效規(guī)則與低碳發(fā)展思路》作者簡介

圖書目錄

第1章 IM0船舶能效規(guī)則的制定歷程與發(fā)展
1.1 IM0關(guān)于船舶減排的行動和措施
1.2 IMO船舶能效規(guī)則制定歷程
1.3 IM0船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略
參考文獻
第2章新船能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）
2.1 MARPOL公約附則Ⅵ框架下的EEDI要求
2.2 EEDI計算方法
2.3 EEDI檢驗和發(fā)證方法
參考文獻
第3章現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（EEXI）
3.1 MARPOL公約附則Ⅵ框架下的EEXI要求
3.2 EEXI計算方法
3.3 EEXI檢驗和發(fā)證方法
3.4 為滿足EEXI要求采用的軸/發(fā)動機功率限制系統(tǒng)及其儲備功率使用導(dǎo)則
3.5 EEXI規(guī)則實施的影響分析及應(yīng)對措施
參考文獻
第4章船舶營運碳強度指標(biāo)（CI）
4.1 營運碳強度指標(biāo)及其計算方法
4.2 用于營運碳強度指標(biāo)的基線
4.3 相對于基線的營運碳強度指標(biāo)折減系數(shù)
4.4 船舶營運碳強度指數(shù)分級
4.5 CⅡ計算的修正系數(shù)和航程調(diào)整
4.6 CⅡ強制實施所帶來的影響
4.7 關(guān)于提升CⅡ評級的應(yīng)對措施
參考文獻
第5章船舶綠色低碳發(fā)展思路
5.1 國外綠色船舶發(fā)展規(guī)劃及啟示
5.2 我國綠色船舶技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問題
5.3 我國綠色船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問題
5.4 船舶綠色低碳發(fā)展思路
5.5 小結(jié)
參考文獻