鐵路工程測量

單元一 施工測量的基本工作
一、概述
(一)施工測量的目的和內(nèi)容
(二)施工測量的特點(diǎn)和原則
(三)施工測量的準(zhǔn)備工作
二、高程、距離、角度的施工放樣
(一)高程放樣
(二)距離放樣
(三)角度放樣
三、點(diǎn)位放樣
(一)極坐標(biāo)法
(二)交會法
(三)全站儀坐標(biāo)法
(四)CNSS RTK法
單元二 鐵路中線測量
一、線路線型認(rèn)識
二、曲線前直線段放樣
線路中樁坐標(biāo)計算
三、圓曲線主點(diǎn)里程計算
(一)曲線范圍確定
(二)主點(diǎn)里程計算
四、切線支距法放樣圓曲線
(一)ZY點(diǎn)、YZ點(diǎn)坐標(biāo)計算
(二)建立坐標(biāo)系
(三)外業(yè)放樣
五、偏角法放樣圓曲線
六、坐標(biāo)法放樣圓曲線
七、綜合曲線主點(diǎn)里程計算
(一)圖表解讀
(二)曲線要素計算
(三)主點(diǎn)里程計算
八、切線支距法放樣綜合曲線
(一)ZH、HZ點(diǎn)坐標(biāo)計算
(二)建立 坐標(biāo)系
(三)建立第二坐標(biāo)系
九、坐標(biāo)法放樣綜合曲線
(一) 緩和曲線及圓曲線
(二)第二緩和曲線
十、綜合曲線線路邊樁放樣
(一)直線段
(二) 緩和曲線段
(三)圓曲線段
(四)第二緩和曲線段
十一、“工程之星”App計算線路坐標(biāo)
單元三 鐵路線路斷面測量
一、路線縱斷面測量
(一)基平測量
(二)中平測量
(三)縱斷面圖的繪制
二、路線橫斷面測量
(一)橫斷面方向的測定
(二)橫斷面測量方法
(三)橫斷面測量精度
(四)橫斷面圖的繪制
單元四 既有線測量
一、線路平面測繪
(一)線路里程丈量
(二)中線測量
(三)中線測量標(biāo)準(zhǔn)
(四)地形測量
二、線路高程測量
(一)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置
(二)中樁高程測量
三、線路橫斷面測量
(一)測繪寬度
(二)橫斷面位置和密度
(三)測繪內(nèi)容
(四)測量方法及測量精度
單元五 施工測量
一、橋梁施工測量
(一)概述
(二)橋軸線長度的測定
(三)橋梁施工控制測量
(四)橋梁墩、臺中心的測設(shè)
(五)橋梁墩、臺縱、橫軸線的放樣
(六)橋梁細(xì)部施工放樣
(七)橋梁架設(shè)的施工測量
二、隧道施工測量
(一)隧道施工控制測量
(二)明、暗挖隧道施工測量
(三)隧道貫通測量
三、路基邊坡放樣
(一)開挖邊樁放樣
(二)填筑邊樁放樣
單元六 高速鐵路測量
一、概述
(一)高速鐵路精密工程測量的概念
(二)高速鐵路精密工程測量的特點(diǎn)
二、高速鐵路平面控制測量
(一)GNSS測量
(二)導(dǎo)線測量
(三)CPⅢ測量
三、高速鐵路高程控制測量
(一)線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量
(二)三角高程上橋
(三)CPⅢ高程測量
四、CRTSⅢ型板式無砟軌道板精調(diào)
(一)軌道板粗鋪
(二)軌道板精調(diào)系統(tǒng)的組成
(三)軌道板精調(diào)作業(yè)流程
(四)作業(yè)模式
(五)精調(diào)測量
五、軌道測量
(一)軌道測量的基本概念
(二)軌道不平順性的基本概念
(三)軌道幾何狀態(tài)測量儀
(四)長軌外業(yè)精測
(五)內(nèi)業(yè)模擬調(diào)整
(六)外業(yè)精調(diào)
單元七 工程變形監(jiān)測
一、工程變形監(jiān)測及其內(nèi)容
(一)工程變形監(jiān)測
(二)工程變形監(jiān)測的內(nèi)容
(三)工程變形監(jiān)測的特點(diǎn)
二、工程變形監(jiān)測的目的及意義
三、工程變形監(jiān)測技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢
(一)變形監(jiān)測技術(shù)現(xiàn)狀
(二)變形監(jiān)測技術(shù)發(fā)展趨勢
四、沉降監(jiān)測
(一)概述
(二)沉降監(jiān)測的基本要求
(三)沉降監(jiān)測方法
(四)沉降監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)要求
(五)沉降監(jiān)測的實(shí)施
參考文獻(xiàn)