空中交通管理基礎

　　本書共14章，近21萬字。 、二章為空中交通管理的總體介紹。 章介紹空管的概念和發(fā)展，為讀者建立課程學習的基本框架，第二章介紹空中交通管理的機構(gòu)、人員及運行保障設施，同時，為 貼近生產(chǎn)一線，書中增加對空管自動化系統(tǒng)的介紹和論述。第三章為基礎知識，涉及航空器的分類、氣壓高度、飛行高度層配備、過渡高度、過渡過渡層等基本課程學習知識，另外，在航空器分類中，結(jié)合行業(yè)發(fā)展實際， 增加RECAT分類內(nèi)容，并自成一節(jié)。這章的學習為后續(xù)章節(jié)的學習做好理論基礎。第四章，主是涉及空域分類、劃設及使用、基于性能導航等知識，這些是空中交通管理課程的核心內(nèi)容之一。第五章，主要介紹機場及其相關設施，包括航站樓的功能、機場道面系統(tǒng)、目視助航設施、機場凈空等內(nèi)容。第六章，主要涉及飛行規(guī)則的概念和分類，并對目視飛行規(guī)則和儀表規(guī)則進行了詳細介紹。第七章空中交通服務通信，介紹AFTN及SITA等報文的同時，對無線電陸空通話的程序、技巧、數(shù)字和字母的發(fā)音做了總結(jié)歸納，以期為陸空通話等后續(xù)專業(yè)課學習打下基礎。第八、九章飛行組織與實施、情報、告警等內(nèi)容，是簽派、空管、飛行等專業(yè)學 內(nèi)容之一，在編撰過程中盡量保證內(nèi)容的系統(tǒng)性、全面性和基礎性。第十、十一、十二、十三章是管制相關理論內(nèi)容，其中涉及程序管制、雷達管制、ADS-B管制、機場管制、地面管制、進近管制、區(qū)域管制、不正常條件下的管制等內(nèi)容，編撰過程中除參考CCAR規(guī)章外，還結(jié)合空中交通管理的 發(fā)展態(tài)勢，重點提及和增加地面管制、ADS-B管制等內(nèi)容。 一章，介紹了飛行事故、飛行事故征候、事件的報告和調(diào)查等內(nèi)容。

　　主編李廣春，男，1970年3月出生，河南西華人，教授，碩士研究生導師，河南省教學名師，現(xiàn)任鄭州航空工業(yè)管理學院民航學院院長，中國民用航空安全發(fā)展理事會理事，中國航空學會理事。學術、實踐及論著簡況具體如下：1.論著（1）主編《民航播音訓練》，清華大學出版社2018；（2）主編《公共關系學》，河南科技出版社2010；（3）主編《旅游心理學》，鄭州大學出版社2012；（4）副主編《民航服務概論》，清華大學出版社2018；（5）副主編《空乘人員儀態(tài)與服務禮儀訓練》，旅游教育出版社2011。2.部分教育教學項目（1）主持2021 產(chǎn)學合作協(xié)同育人項目《航空服務藝術與管理專業(yè)實踐基地建設》；（2）主持2019河南高等教育教學改革研究與實踐項目《基于\"雙元制”人才培養(yǎng)模式的民航類專業(yè)虛擬現(xiàn)實教學方法改革研究》；（3）主持2017年河南省科技廳軟科學課題《河南省航空經(jīng)濟發(fā)展下的民航服務人才發(fā)展戰(zhàn)略研究》；（4）主持項目《高等學校空乘專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的研究與實踐》在2014年獲得河南省教育科學研究 成果一等獎；（5）2021年主持《民航服務心理學》獲批河南省 本科課程；（6）2021年主持航空服務藝術與管理專業(yè)獲批河南省 本科專業(yè)；（7）主持2014年結(jié)項河南省教育廳教改課題《高等學?？粘藢I(yè)人才培養(yǎng)模式改革的研究與實踐》；（8）主持2013年鄭州航院重點教育科研項目《我院空乘專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與實踐》。3.部分教育教學論文（1）《立德樹人視角下高校航空類專業(yè)課程思政建設的探索與實踐》，《民航學報》，2021；（2）《視聽雙通道突顯對遠程虛擬塔臺管制員情境意識的影響研究》，《民航學報》，2021（3）《基于虛擬現(xiàn)實技術的空中交通管理課程教學研究》，《科教文匯》，2021；（4）《基于\"雙元制”理念的民航類專業(yè)虛擬現(xiàn)實教學方法改革研究》，《科教導刊》，2021；（5）《我國高校空乘專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與探討》，《中國民航飛行學院學報》，2013；（6）《河南省航空經(jīng)濟發(fā)展下的民航服務人才發(fā)展現(xiàn)狀、問題與對策》，《特區(qū)經(jīng)濟》，2017；（7）《航班不正常處理與防范對策》，《特區(qū)經(jīng)濟》，2012；（8）《破壞性創(chuàng)新理論對我國民航運輸服務創(chuàng)新的啟示》，《時代經(jīng)貿(mào)》，2013