船舶與海洋工程結構動力學

　　船舶與海洋工程結構動力學專注于探討海洋環(huán)境中各類船舶、人造海洋結構物的動力學理論和應用，有其特殊性，有關教材多撰寫為船體振動學或船舶水彈性力學。本書面向船舶與海洋工程科技前沿，闡述結構動力學基本理論，兼顧船體振動學和船舶水彈性力學的部分內(nèi)容，力求深度適中，并加入近年來 前沿研究成果。全書共15章，其中船舶碰撞、砰擊、甲板上浪、渦激振動、渦激運動、液艙晃蕩、 、地震、穿甲和極地破冰等相關內(nèi)容是前沿內(nèi)容。本書為適應上海交通大學船舶與海洋工程專業(yè)研究生的前沿基礎課程建設需求而撰寫，可作為高等院校船舶與海洋工程專業(yè)及相關專業(yè)的教學用書或參考書目，也可供從事船舶設計、制造領域的工程技術人員以及一般工程力學專業(yè)的學生參考。

　　楊德慶，1968年8月生，工學博士，上海交通大學船舶與海洋工程系船舶與海洋工程專業(yè)教授，博士生導師，主要從事船舶與海洋工程結構振動、噪聲、隱身和優(yōu)化設計方面的教學與研究?，F(xiàn)為 船舶與海洋結構大會學術委員會委員，中國造船工程學會船舶力學學術委員會委員，上海市振動工程學會理事。作為負責人承擔完成 自然科學基金、 “863”計劃、高等學校博士學科點專項科研基金等類別項目數(shù)十項，發(fā)表論文140余篇。