管翅式換熱器結(jié)構(gòu)優(yōu)化

1 緒論
1.1 外能源消耗及碳排放現(xiàn)狀
1.2 換熱器傳統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方法存在的問題
1.3 管翅式換熱器概述
1.3.1 翅片管的優(yōu)缺點(diǎn)
1.3.2 翅片管的分類
2 優(yōu)化設(shè)計方法概述
2.1 換熱器設(shè)計優(yōu)化方法和建模
2.1.1 換熱器優(yōu)化的傳統(tǒng)方法
2.1.2 換熱器優(yōu)化的新方法
2.1.3 換熱器建模
2.2 遺傳算法的原理和特點(diǎn)
2.3 遺傳算法的應(yīng)用領(lǐng)域
2.4 遺傳算法應(yīng)用于換熱器優(yōu)化研究
2.5 單目標(biāo)優(yōu)化與多目標(biāo)優(yōu)化
2.6 基于MATLAB的優(yōu)化設(shè)計方法實(shí)現(xiàn)
3 風(fēng)機(jī)盤管換熱器優(yōu)化研究
3.1 風(fēng)機(jī)盤管換熱器
3.2 優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)
3.2.1 煙耗散理論基本原理
3.2.2 悧耗散理論的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀
3.3 基于遺傳算法與偢耗散理論的優(yōu)化設(shè)計方法
3.4 風(fēng)機(jī)盤管換熱器模型的建立
3.4.1 換熱計算
3.4.2 阻力計算
3.4.3 性能評價指標(biāo)計算
3.5 風(fēng)機(jī)盤管換熱器優(yōu)化設(shè)計結(jié)果分析
3.5.1 設(shè)計參數(shù)與限定條件
3.5.2 設(shè)計計算結(jié)果分析
4 發(fā)電機(jī)氫冷器優(yōu)化研究
4.1 大型汽輪發(fā)電機(jī)
4.1.1 大型汽輪發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及單機(jī)容量提升
4.1.2 大型汽輪發(fā)電機(jī)的通風(fēng)冷卻
4.1.3 大型汽輪發(fā)電機(jī)研究重點(diǎn)方向
4.2 發(fā)電機(jī)氫冷器
4.2.1 氫冷器的主要形式
4.2.2 氫冷器的研究改進(jìn)狀況
4.2.3 氫冷器優(yōu)化研究方案
4.3 氫冷器數(shù)學(xué)模型的建立
4.3.1 發(fā)電機(jī)中氫冷器總體模型
4.3.2 軋片式氫冷器數(shù)學(xué)模型
4.3.3 繞片式氫冷器數(shù)學(xué)模型的建立
4.3.4 穿片式氫冷器數(shù)學(xué)模型的建立
4.4 優(yōu)化設(shè)計目標(biāo)與條件
4.4.1 優(yōu)化設(shè)計目標(biāo)
4.4.2 已知參數(shù)條件
4.4.3 優(yōu)化設(shè)計變量
4.4.4 約束條件
4.5 氫冷器優(yōu)化設(shè)計結(jié)果分析
4.5.1 換熱系數(shù)優(yōu)化結(jié)果