飛行器低速風洞動力模擬試驗

定　價：￥86.00

作　者：	李聰
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

ISBN：	9787516534755	出版時間：	2023-08-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	165	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書介紹飛行器模型在低速風洞中所進行的主要種類的動力模擬試驗。共分為5章，前3章介紹了重要的三種動力模擬試驗，即渦扇發(fā)動機進排氣動力模擬試驗、渦槳飛機螺旋槳動力模擬試驗、噴氣動力飛行器噴流及推力矢量試驗。每種試驗大致包括試驗目的、相似準則、試驗原理和方法、模型及其支撐、動力模擬裝置、試驗數(shù)據(jù)的處理和修正等。由于動力模擬試驗屬于風洞特種試驗技術，模型的設計和加工，天平的形式、設計和加工及校準都有其特殊性，在第4章和第5章中進行了介紹。書中力求完整、準確地闡述飛行器低速風洞動力模擬試驗的基本理論、原理；全面地介紹動力模擬器，試驗模型，試驗方法及天平技術等。本書可作為空氣動力學專業(yè)人員，特別是從事飛行器設計、風洞試驗的專業(yè)技術人員，以及相關院校研究生學習和了解動力模擬風洞試驗技術的參考書。

作者簡介

暫缺《飛行器低速風洞動力模擬試驗》作者簡介

圖書目錄

緒論
第1章渦扇發(fā)動機飛行器進排氣動力模擬試驗
1.1 引射式動力模擬器動力模擬試驗
1.1.1 引射器基本結(jié)構形式和工作原理
1.1.2 引射式動力模擬器的設計
1.1.3 引射器的結(jié)構設計
1.1.4 引射器的試驗應用
1.2 渦輪動力模擬器（TPS）動力模擬試驗
1.2.1 進排氣動力模擬低速風洞試驗模擬參數(shù)
1.2.2 校準箱試驗原理及TPS校準方法
1.2.3 TPS動力模擬器設計
1.2.4 TPS試驗和反推力試驗方法
第2章螺旋槳飛機動力模擬試驗
2.1 螺旋槳特性及動力模擬試驗方法
2.1.1 螺旋槳的基本特性
2.1.2 相似準則
2.1.3 動力模擬試驗方法
2.2 螺旋槳性能測試技術
2.2.1 試驗設備
2.2.2 試驗方法
2.2.3 數(shù)據(jù)處理與修正方法
2.2.4 典型的試驗結(jié)果
2.3 基于電機的螺旋槳動力模擬試驗技術
2.3.1 試驗設備
2.3.2 試驗方法
2.3.3 數(shù)據(jù)修正與處理方法
2.3.4 典型的試驗結(jié)果
2.4 基于渦輪空氣馬達的螺旋槳動力模擬試驗技術
2.4.1 試驗設備
2.4.2 試驗方法
2.4.3 數(shù)據(jù)處理與修正方法
2.4.4 典型的試驗結(jié)果
2.5 基于螺旋槳滑流影響的進氣道風洞試驗
2.5.1 試驗設備
2.5.2 試驗方法
2.5.3 數(shù)據(jù)處理與修正方法
第3章噴流影響及推力矢量試驗
3.1 噴流試驗的模擬參數(shù)
3.1.1 落壓比（NPR）Poj／P∞
3.1.2 速度比Vj／V∞
3.1.3 動量系數(shù)（或稱動量比）
3.2 發(fā)動機尾噴流試驗
3.2.1 模型和試驗設備
3.2.2 試驗方法和數(shù)據(jù)處理與修正
3.2.3 噴流試驗數(shù)據(jù)的腔壓修正
3.2.4 典型的試驗結(jié)果
3.3 推力矢量轉(zhuǎn)向試驗
3.3.1 模型和試驗設備
3.3.2 試驗方法和試驗結(jié)果
3.4 單噴管性能測量試驗