大出海

　　中國(guó)制造以前所未有的自覺(jué)和速度向全球流布。這是一次完全陌生、多少有點(diǎn)倉(cāng)促的、大規(guī)模的出海。東南亞、歐洲、非洲、墨西哥，到處都能聽(tīng)到中國(guó)企業(yè)落地生長(zhǎng)的故事，有不少人正在抵達(dá)的路上，更多的人還在打探、關(guān)注、調(diào)研。就連一些原先認(rèn)為垂直狹窄的出海自媒體，隨便發(fā)一些經(jīng)驗(yàn)和感慨，甚至都談不上有足夠的數(shù)據(jù)量和分析工具，都能獲得大量的關(guān)注和反饋。出海的難度和它的熱度一樣，都需要駁謬辯誣，要在基于田野調(diào)查的基礎(chǔ)上，接收大量信息，再以基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈分析，從破碎的信息中，獲得中國(guó)制造本次出海的完整圖景，以及中國(guó)企業(yè)所面臨的共同麻煩和應(yīng)對(duì)之道。關(guān)稅壁壘被使用得越來(lái)越廣泛和頻繁，一道無(wú)形的墻想修就修，這也導(dǎo)致中國(guó)制造不斷跑動(dòng)接球。然而關(guān)稅從來(lái)不是提升本國(guó)工業(yè)能力的靈藥，這次中國(guó)制造的全球出征的關(guān)注點(diǎn)，并非美國(guó)的回岸制造，而是需要在海外重建供應(yīng)鏈能力的優(yōu)勢(shì)，它是中國(guó)制造競(jìng)爭(zhēng)力在海外的全面復(fù)原。作者林雪萍，20多年專(zhuān)注研究全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與供應(yīng)鏈的資深專(zhuān)家，這一次，他帶著田野調(diào)查的嚴(yán)謹(jǐn)，聽(tīng)取了100多家國(guó)內(nèi)外工廠(chǎng)、200多位海外親歷者的傾訴和分析，來(lái)自一線(xiàn)鮮活的反饋?zhàn)屛覀冎匦滤伎迹撼龊５膽?zhàn)略從哪兒開(kāi)始設(shè)定？中國(guó)式高效率放在海外有效嗎？投資是放諸四海皆受歡迎的嗎？選擇什么人做海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人？相比資金風(fēng)險(xiǎn)，文化鴻溝和認(rèn)知短板這兩個(gè)大出海上最大的攔路虎要兇悍得多……一切深入調(diào)研和思考都來(lái)自一個(gè)根本目的：中國(guó)企業(yè)如何相對(duì)安全地“真出海”，畢竟為全球準(zhǔn)備的產(chǎn)能有自己旺盛的溢出需求。感同身受、高屋建瓴、冷靜思慮，供給切實(shí)可行的建設(shè)性意見(jiàn)。這本書(shū)在中國(guó)制造大出海的主題上，給企業(yè)、政策制定者、投資人、創(chuàng)業(yè)者、商學(xué)院等提供了不可替代的價(jià)值。

　　林雪萍作為全球產(chǎn)業(yè)觀察者，致力于用全球視角看待中國(guó)產(chǎn)業(yè)的全局變化。對(duì)于多個(gè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)變遷與創(chuàng)新體系，有著深刻的研究。對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，有著長(zhǎng)期跟隨流動(dòng)的視角。每年實(shí)地調(diào)研數(shù)十家企業(yè)和工廠(chǎng)，與中國(guó)企業(yè)家有著深度的接觸。北京聯(lián)訊動(dòng)力咨詢(xún)公司總經(jīng)理，上海交通大學(xué)中國(guó)質(zhì)量發(fā)展研究院客座研究員，天津大學(xué)兼職教授。著有《供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn)》《逆轉(zhuǎn)周期》《質(zhì)量簡(jiǎn)史》《灰度創(chuàng)新：無(wú)邊界制造》《五菱之光：一部造車(chē)史》《工業(yè)軟件簡(jiǎn)史》等圖書(shū)。榮獲2023年中信出版社“年度作者”；《供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn)》入選2024年“豆瓣年度商業(yè)·經(jīng)管圖書(shū)”，并入選2024年“得到年度書(shū)單Top15”與首屆“得到讀書(shū)人選擇獎(jiǎng)”；《灰度創(chuàng)新：無(wú)邊界制造》入選2021年江蘇省全民閱讀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組向社會(huì)推薦的12本好書(shū)。