創(chuàng)新、交通與旅游業(yè)

定　價(jià)：￥68.00

作　者：	[法]克洛德·迪耶博 [美]邁克爾·豪珀特主編；陳芑名譯
出版社：	格致出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購買這本書可以去

當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥55.60)

ISBN：	9787543235113	出版時(shí)間：	2023-12-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　為充分了解創(chuàng)新的本質(zhì)，有必要研究技術(shù)變革所面臨的限制及其與其他經(jīng)濟(jì)部分的互補(bǔ)性的歷史記錄。本書全面展現(xiàn)了知識(shí)體系更新、發(fā)明創(chuàng)造、新設(shè)備更新等創(chuàng)新過程，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新路徑依賴的重要性。對(duì)同樣具有創(chuàng)新性的藝術(shù)文化、交通與旅游等行業(yè)而言，外部性創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，而這些新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)又促進(jìn)了規(guī)模經(jīng)濟(jì)和集聚經(jīng)濟(jì)，并為當(dāng)今世界的服務(wù)經(jīng)濟(jì)提供了獨(dú)特的歷史洞見。

作者簡(jiǎn)介

　　[法]克洛德•迪耶博（Claude Diebolt）：法國國家科學(xué)院研究員，斯特拉斯堡大學(xué)高級(jí)研究院研究員，《計(jì)量史學(xué)》（Cliometrica）期刊創(chuàng)始人，研究領(lǐng)域包括計(jì)量經(jīng)濟(jì)史、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)分析等。[美]邁克爾•豪珀特（Michael Haupert）：美國威斯康星大學(xué)拉克羅斯分校經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授，經(jīng)濟(jì)史協(xié)會(huì)執(zhí)行董事。

圖書目錄

目錄
中文版推薦序一1
中文版推薦序二5
中文版推薦序三10
英文版總序14
英文版前言25
作者簡(jiǎn)介27
第一章歷史視角下的創(chuàng)新
引言
“用中學(xué)”的作用
通用技術(shù)
錯(cuò)誤的預(yù)言
新舊技術(shù)之爭(zhēng)
不可或缺性公理
線性模型與鏈環(huán)回路模型
結(jié)語
第二章關(guān)于創(chuàng)新的計(jì)量史研究
引言
量化創(chuàng)新
偏態(tài)分布
解釋創(chuàng)新
技術(shù)轉(zhuǎn)讓
未來研究
第三章藝術(shù)與文化
引言
數(shù)據(jù)和文化方面的問題
藝術(shù)市場(chǎng)及其邏輯
地理與藝術(shù)
捕捉和激發(fā)創(chuàng)造力
結(jié)語
第四章鐵路
引言
早期鐵路
貿(mào)易與交通改善
鐵路建設(shè)與地理環(huán)境
鐵路融資與建設(shè)
政府干預(yù)和激勵(lì)
美國鐵路的創(chuàng)新和生產(chǎn)力變化
鐵路的社會(huì)節(jié)約
總結(jié)性評(píng)論
第五章速度的計(jì)量史研究——關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)史研究調(diào)查
引言
交通革命
交通改善、市場(chǎng)整合以及貿(mào)易
交通改善與收入收益
交通改善與外部效應(yīng)
交通持久性和長(zhǎng)期影響
制度與交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
公共部門與私營部門參與
結(jié)語
第六章旅行與旅游業(yè)
引言
關(guān)于旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)史研究
旅游需求
旅游業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響
海濱度假地的經(jīng)濟(jì)史
美國旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)史
結(jié)語
索引