中觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)解析：理論創(chuàng)新與來(lái)自中國(guó)經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐探索

第一章 地方政府引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的路徑分析
第一節(jié) 理論依據(jù)及案例選取
第二節(jié) 基于中觀(guān)視角的區(qū)域政府引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行為和路徑選擇
第三節(jié) 結(jié)論、問(wèn)題及建議
第二章 區(qū)域政府在“三舊”改造中的經(jīng)濟(jì)行為分析
第一節(jié) 區(qū)域政府經(jīng)濟(jì)行為的理論依據(jù)
第二節(jié) 案例對(duì)象：佛山“三舊”改造概況
第三節(jié) 中觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)視域下區(qū)域政府在“三舊”改造中的經(jīng)濟(jì)行為
第四節(jié) 結(jié)論與展望
第三章 區(qū)域政府在低碳城市建設(shè)中的角色與職能研究
第一節(jié) 理論邏輯和文獻(xiàn)綜述
第二節(jié) 北京低碳城市建設(shè)進(jìn)程及成效
第三節(jié) 區(qū)域政府在低碳城市建設(shè)中的角色
第四節(jié) 研究結(jié)論與對(duì)策建議
第四章 區(qū)域政府經(jīng)營(yíng)城市策略研究
第一節(jié) 理論依據(jù)
第二節(jié) 合肥城市經(jīng)營(yíng)案例概述
第三節(jié) 基于中觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)視角分析區(qū)域政府經(jīng)營(yíng)城市策略
第四節(jié) 研究結(jié)論與政策建議
第五章 “有效市場(chǎng)”與“有為政府”結(jié)合下的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)研究
第一節(jié) 理論與文獻(xiàn)概述
第二節(jié) 重慶與成都經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)概況
第三節(jié) “有效市場(chǎng)”與“有為政府”雙重機(jī)制下成渝政府競(jìng)爭(zhēng)模式
第四節(jié) 研究結(jié)論與對(duì)策建議
第六章 地方政府如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展與政府行為的理論基礎(chǔ)
第二節(jié) 上海臨港新片區(qū)促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
第三節(jié) 地方政府在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群中的促進(jìn)作用
第四節(jié) 總結(jié)與政策建議
第七章 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中區(qū)域政府的角色定位
第一節(jié) 理論基礎(chǔ)
第二節(jié) 廣州、深圳兩地的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)概況
第三節(jié) 區(qū)域政府如何促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
第四節(jié) 結(jié)論與對(duì)策
第八章 區(qū)域政府在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的促進(jìn)作用分析
第一節(jié) 基礎(chǔ)理論及文獻(xiàn)綜述
第二節(jié) 廣東、吉林兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)概述
第三節(jié) 運(yùn)用中觀(guān)理論對(duì)區(qū)域政府的促進(jìn)作用進(jìn)行分析
第四節(jié) 結(jié)論與啟示
第九章 區(qū)域政府引導(dǎo)下的鄉(xiāng)村振興研究
第一節(jié) 理論依據(jù)與文獻(xiàn)回顧
第二節(jié) 浙江鄉(xiāng)村振興的歷程及成效
第三節(jié) 基于中觀(guān)視角分析區(qū)域政府在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略發(fā)展中的作用
第四節(jié) 結(jié)論及建議
第十章 地方政府引領(lǐng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究
第一節(jié) 文獻(xiàn)綜述與理論基礎(chǔ)
第二節(jié) 案例概述
第三節(jié) 運(yùn)用中觀(guān)理論分析數(shù)字化轉(zhuǎn)型中地方政府的引領(lǐng)作用
第四節(jié) 結(jié)論與建議
參考文獻(xiàn)
后記