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內(nèi)容簡介

　　物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量提升是實現(xiàn)中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分。以生態(tài)優(yōu)先為導向的高質(zhì)量發(fā)展背景下，突破資源環(huán)境約束實現(xiàn)質(zhì)量提升，是中國物流業(yè)發(fā)展面臨的重大時代命題。隨著中國能源安全、雙碳目標等戰(zhàn)略的縱深推進，如何闡釋、測度和提升資源環(huán)境約束下物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量迫在眉睫。本文的創(chuàng)新之處有三點：①將物流業(yè)產(chǎn)生的SO2、NOX、PM2.5、PM10等污染物納入其環(huán)境影響，豐富了物流業(yè)資源環(huán)境約束內(nèi)涵；②基于物流高級化發(fā)展理論價值機制將環(huán)境PSR模型（壓力（Pressure）—狀態(tài)（State）—響應（Response））拓展為PSVR模型，構建了廣義視角資源環(huán)境約束下物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量測度的理論框架；③考慮到信息化是區(qū)別傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的根本標志，構建了符合現(xiàn)代物流業(yè)空間關聯(lián)特征的信息空間權重矩陣。

作者簡介

　　白東靈，河南柘城人，女，長安大學物流工程與管理博士，河南省物流學會副秘書長。長期從事物流管理、多地區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃、物流園區(qū)項目優(yōu)化與分析等的研究。參與國家自然科學基金項目3項、省部級項目5項，獲得廳級以上獎勵3項。發(fā)表各類學術論文10余篇。

圖書目錄

第1章緒論
1.1 研究背景
1.2 問題提出
1.3 研究目的與意義
1.4 文獻綜述
1.5 研究設計
1.6 研究創(chuàng)新點
第2章概念界定與理論基礎
2.1 相關概念界定
2.2 相關理論
2.3 資源環(huán)境約束下物流業(yè)發(fā)展的PSVR模型
2.4 資源環(huán)境約束下物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量提升因素
2.5 本章小結
第3章中國物流業(yè)能源消耗、碳及污染物排放測算分析
3.1 物流業(yè)資源環(huán)境影響調(diào)查
3.2 物流業(yè)能源消耗、碳及污染物排放數(shù)據(jù)分析
3.3 物流業(yè)發(fā)展與能源消耗、碳及污染物排放關系檢驗
3.4 本章小結
第4章狹義視角資源環(huán)境約束下中國物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量的測度及空間特征——基于生態(tài)效率模型
4.1 物流業(yè)生態(tài)效率測度模型
4.2 物流業(yè)生態(tài)效率的純技術和規(guī)模效率分析
4.3 物流業(yè)生態(tài)效率空間特征分析
4.4 本章小結
第5章廣義視角資源環(huán)境約束下中國物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量的測度及空間特征——基于PSVR模型
5.1 基于PSVR模型的廣義物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量測度體系
5.2 廣義物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量PSVR分維度特征分析
5.3 廣義物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量空間特征分析
5.4 本章小結
第6章資源環(huán)境約束下中國物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量提升的空間計量分析
6.1 全局和局部空間計量模型構建
6.2 全局空間計量模型分析
6.3 局部空間計量模型分析
6.4 本章小結
第7章資源環(huán)境約束下中國物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量提升的組態(tài)路徑分析
7.1 QCA方法應用分析
7.2 物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量的條件組態(tài)結果分析
7.3 物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量提升路徑選擇
7.4 本章小結
第8章研究結論、啟示和展望
8.1 研究結論
8.2 政策啟示
8.3 研究展望
參考文獻