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美國(guó)的能源稅政策

美國(guó)的能源稅政策

定 價(jià):¥98.00

作 者: 吉爾伯特·梅特卡夫(Gilbert E. Metcalf)編著
出版社: 經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787521852189 出版時(shí)間: 2023-11-01 包裝: 平裝-膠訂
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本編譯著作是中國(guó)地質(zhì)大學(xué)呂凌燕與陳文勤老師在美國(guó)塔爾薩大學(xué)法學(xué)院做能源法方向的訪問(wèn)學(xué)習(xí)期間所共同完成的研究成果。研究視角主要是能源宏觀政策評(píng)估和現(xiàn)行能源稅收政策的評(píng)估兩個(gè)方面,能源宏觀政策和稅收政策是氣候變化政策的一部分,用來(lái)減少社會(huì)發(fā)展對(duì)化石燃料的依賴,以實(shí)現(xiàn)碳減排的宏觀調(diào)控目標(biāo)。研究?jī)?nèi)容主要包括四個(gè)部分:一是溫室氣體排放定價(jià)政策的影響;二是關(guān)于碳定價(jià)的設(shè)計(jì)特征;三是從一個(gè)全新的視角重新審視了總量控制與交易和稅收的相關(guān)研究;四是能源市場(chǎng)中更廣泛的環(huán)境問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)行能源政策進(jìn)行評(píng)估。由劍橋大學(xué)出版的原著,匯集了美國(guó)經(jīng)濟(jì)和財(cái)稅領(lǐng)域的知名專家對(duì)美國(guó)環(huán)境能源政策制定與實(shí)施影響研究領(lǐng)域較為有影響的研究觀點(diǎn)和成果。原著編者吉爾伯特·梅特卡夫(Gilbert E. Metcalf)是麻省理工學(xué)院全球變化科學(xué)與政策聯(lián)合項(xiàng)目的副研究員,任職于美國(guó)國(guó)家科學(xué)院委員會(huì),長(zhǎng)期關(guān)注能源生產(chǎn)和消費(fèi)的衛(wèi)生、環(huán)境及其他外部效益,是美國(guó)環(huán)保署氣候建模工作的同行評(píng)審小組成員之一還;其本人在各學(xué)術(shù)和專業(yè)雜志上發(fā)表學(xué)術(shù)論文70余篇,一直致力于美國(guó)環(huán)境能源政策的研究工作并取得了較為豐富的研究成果。期待通過(guò)美國(guó)研究者視角對(duì)其能源與環(huán)境稅收政策的系統(tǒng)性解析使我國(guó)關(guān)注“雙碳”研究與環(huán)境能源稅收制度的研究者能夠更加系統(tǒng)的了解和辨析能源政策發(fā)揮效用的經(jīng)濟(jì)機(jī)理和制度邏輯,為我國(guó)碳減排及綠色稅收制度的完善有所裨益。最后,編譯者由衷感謝經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社與編審為本書(shū)的順利出版的所做出的努力和幫助。

作者簡(jiǎn)介

  呂凌燕,博士,中國(guó)地質(zhì)大學(xué)法學(xué)系主任,碩士生導(dǎo)師。曾先后就讀于中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)、華中科技大學(xué)、武漢大學(xué),2012年6月于武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士研究生畢業(yè);研究方向:財(cái)稅法。主持國(guó)家社科基金(良好結(jié)項(xiàng))、湖北省社科基金、武漢市社科基金等10余項(xiàng);參與湖北省、福建省全民自然資源資產(chǎn)所有權(quán)委托代理試點(diǎn)改革;出版專著2本,多篇咨政報(bào)告被人民日?qǐng)?bào)內(nèi)參、法治參閱、中國(guó)社科報(bào)等咨政刊物采納,在武漢大學(xué)學(xué)報(bào)、學(xué)習(xí)與實(shí)踐等刊物發(fā)表科研論文20余篇。

圖書(shū)目錄

第1章 導(dǎo)論
第2章 電力行業(yè)中碳定價(jià)政策的分配影響
2.1 引言
2.2 文獻(xiàn)綜述
2.3 總量控制與交易計(jì)劃中的分配問(wèn)題
2.4 數(shù)據(jù)和方法論
2.5 向LDCs分配30%的配額
2.6 只對(duì)30%配額價(jià)值進(jìn)行分析的局限性
2.7 當(dāng)前政策中的一個(gè)案例分析:《韋克斯曼—馬基法案》中的LDC分配及潛在的漸進(jìn)式改革
2.8 結(jié)論
評(píng)論1
評(píng)論2
第3章 美國(guó)溫室氣體政策的分配效應(yīng)分析
3.1 引言
3.2 背景
3.3 USREP模型
3.4 情景與分析
3.5 結(jié)論
附件3-1:模型結(jié)構(gòu)
附件3-2:數(shù)據(jù)來(lái)源
附件3-3:模型校準(zhǔn)
評(píng)論
第4章 溫室氣體控制方式的選擇
4.1 基本定義和術(shù)語(yǔ)
4.2 邊際減排成本不確定時(shí)稅收和許可證的等效
4.3 七種可能的差異
4.4 國(guó)際制度
4.5 結(jié)論
評(píng)論
第5章 稅收、許可證和氣候變化
5.1 引言
5.2 背景
5.3 非線性可調(diào)整的稅收
5.4 許可證與數(shù)量調(diào)整
5.5 稅收與許可證的比較
5.6 附加的注意事項(xiàng)
5.7 分配
5.8 結(jié)論
第6章 碳稅和排放許可證的經(jīng)濟(jì)、行政和法律問(wèn)題
6.1 引言
6.2 全球綜合性的統(tǒng)一碳定價(jià)
6.3 在一個(gè)來(lái)源地原則的世界里實(shí)現(xiàn)目的地碳定價(jià)制度
6.4 技術(shù)與行政管理問(wèn)題
6.5 (GATT)中的合法性
6.6 邊境調(diào)整在關(guān)貿(mào)總協(xié)定
結(jié)論
第7章 稅收和總量控制:國(guó)內(nèi)燃料和進(jìn)口燃料的氣候政策工具
7.1 引言
7.2 基本要素
7.3 單個(gè)燃料稅的納什均衡稅收
7.4 當(dāng)區(qū)域A存在通用排放稅時(shí)的納什均衡稅收
7.5 區(qū)域A的總量控制政策
7.6 數(shù)學(xué)驗(yàn)證
7.7 結(jié)論
技術(shù)附件7-1:解析方法及過(guò)程
第8章 公路燃油稅的征收
8.1 引言
8.2 矯正汽油稅:分析基礎(chǔ)
8.3 計(jì)算矯正汽油稅
8.4 汽油稅的財(cái)政原理
8.5 重型卡車的最優(yōu)柴油稅
8.6 結(jié)論
附件8-1:解析推導(dǎo)
評(píng)論
第9章 石油生產(chǎn)采掘稅及鉆井費(fèi)用抵免的作用
9.1 引言
9.2 美國(guó)石油行業(yè)的州稅收制度綜述
9.3 文獻(xiàn)綜述
9.4 概念框架
9.5 模擬模型的校準(zhǔn)
9.6 模擬結(jié)果的討論
9.7 結(jié)論
第10章 美國(guó)生物燃料政策的社會(huì)成本與效益的稅收扭曲
10.1 引言
10.2 背景
10.3 最優(yōu)燃油稅——稅收抵免組合
10.4 最優(yōu)燃油稅——強(qiáng)制令組合
10.5 次優(yōu)燃油稅如何放大乙醇強(qiáng)制令的優(yōu)越性
10.6 強(qiáng)制令加上稅收抵免
10.7 與財(cái)政制度的交互
10.8 實(shí)證模擬
10.9 結(jié)論
附件10-1
參考文獻(xiàn)
作者名單
后記

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