海關學

　　新海關的概念于2018年提出，緣起于黨的十九屆三中全會審議通過了《中共中央關于深化黨和國家機構(gòu)改革的決定》和《深化黨和國家機構(gòu)改革方案》，十三屆全國人大一次會議審議通過了國務院機構(gòu)改革方案，明確“將國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的出入境檢驗檢疫管理職責和隊伍劃入海關總署”。本書介紹了新海關的理論與實務，全書分為四篇、十六章。全書在全球價值鏈視野下分析了海關發(fā)展、改革與跨境貿(mào)易中的核心問題，提出了信用管理、智慧海關等模型，以多種科學研究方法結(jié)合圖表、數(shù)據(jù)等前沿信息系統(tǒng)論證了全球價值鏈與通關便利化涉及到的相關問題。

　　馬永飛，管理科學與工程博士，對外經(jīng)貿(mào)大學在站博士后，中國海關學會常務理事、北京聯(lián)合大學客座教授。曾任中國海關督察，在國內(nèi)外重要期刊發(fā)表學術文章50篇，在中央機關內(nèi)刊發(fā)表政研思考和文學作品數(shù)百篇。在海關工作期間，獲得論文獎勵50多個， 2009年聘為海關研究雜志特約撰稿人，2010派駐世界海關工作。曾獲綜合治稅嘉獎和特資物品監(jiān)管三等功30項，論文和外語獎100余個，發(fā)表政務信息1000余條，其中200篇新聞稿件被《國際商報》和海關要情刊登；被聘為海關總署兼職教師。