城市停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的經(jīng)濟學研究

　　本書通過對三類停車設(shè)施的公共屬性進行分析，從公共經(jīng)濟學角度界定不同類型停車設(shè)施的屬性。路內(nèi)停車設(shè)施具有較強的公共產(chǎn)品屬性，公建配建停車設(shè)施具有較強的公共產(chǎn)品屬性，路外停車設(shè)施具有較強的私人產(chǎn)品屬性，但也具有公共產(chǎn)品屬性，是一種混合產(chǎn)品，私人配建停車設(shè)施屬于私人產(chǎn)品范疇。兩種配置資源的方式，即市場機制和政府機制，各有自己的優(yōu)勢和不足，應(yīng)根據(jù)停車設(shè)施的不同公共屬性，實現(xiàn)公私部門的合作，實現(xiàn)停車設(shè)施投資模式的多元化；充分發(fā)揮市場機制的作用，引入市場競爭，引導和鼓勵停車設(shè)施運營的市場化和民營化。

　　李盼道，男，經(jīng)濟學博士，副教授，中共黨員。曾主講課程19門，主要包括：《社會學原理》《西方經(jīng)濟學》《公共行政學》《社會調(diào)查原理與方法》《公共財政學》《應(yīng)用統(tǒng)計學》《城市公用事業(yè)管理理論與實踐》《管理定量分析》《SPSS數(shù)據(jù)分析與處理》《公共政策學》等。研究領(lǐng)域涉及經(jīng)濟學、統(tǒng)計學、社會學、社會科學研究方法、統(tǒng)計軟件的應(yīng)用等。在省級以上期刊發(fā)表學術(shù)論文46篇。擔任國內(nèi)多家學術(shù)期刊的審稿人。曾參與國家科技支撐計劃項目1項、國家自然科學基金項目1項、國家社會科學基金項目1項。主持山東省高校人文社科計劃項目1項、校級科研立項3項、橫向課題1項。科研獎勵獲省教育廳優(yōu)秀論文獎1項、山東省軟科學優(yōu)秀科技成果二等獎1項、市級一等獎2項、二等獎4項、三等獎3項。教研成果4項，教研獲獎二等獎1項、三等獎2項，參編教材一部。