日本企業(yè)的活法

一、日本產(chǎn)業(yè)的活路 / 1 
1. 世界半導(dǎo)體與AI企業(yè)為何匯聚日本 / 3 
2. 臺(tái)積電為啥會(huì)選擇在日本農(nóng)村建芯片基地 / 6 
3. 夏普的活路在哪里 / 9 
4. 東芝還有沒(méi)有東山再起的希望 / 14 
5. 為什么90%的日本人不想買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē) / 18
6. 日本最新的氫能源汽車(chē)長(zhǎng)啥樣 / 21 
7. 日本農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的新活路：年輕人樂(lè)當(dāng)AI農(nóng)民 / 24 
8. 豐田創(chuàng)造的一大奇跡 / 28 
9. 豐田汽車(chē)為何走回老路 / 31 
10. 日本推出新政吸引海外資本建設(shè)國(guó)際金融中心 / 35 
11. 日本人如今都辦什么樣的企業(yè) / 40 
12. 日本“宇宙立國(guó)”的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 / 42 
13. 日本民間企業(yè)參與宇宙開(kāi)發(fā)尋找商業(yè)新路 / 46 
14. 日本氫能取代電力和燃?xì)膺M(jìn)入普通家庭 / 50 
15. 日本從新干線邁向磁懸浮高速時(shí)代 / 53 
16. 本田汽車(chē)的新突破：造商務(wù)客機(jī) / 56 
17. 日本挑戰(zhàn)VUCA時(shí)代 / 59 
18. 日本國(guó)產(chǎn)客機(jī)MRJ為何夭折 / 62 
19. 豐田研發(fā)的氫能汽車(chē)將駛往月球 / 65 
20. 日本如何構(gòu)建“氫能社會(huì)” / 68
21. 孫正義帶領(lǐng)軟銀集團(tuán)搶AI賽道 / 71 
22. 日本建設(shè)南北兩大芯片硅谷 / 74 
23. 日本飛行汽車(chē)投入實(shí)際運(yùn)營(yíng) / 78 
24. 日本產(chǎn)業(yè)復(fù)興之道：量子計(jì)算機(jī)的崛起 81 
25. 索尼細(xì)工慢活研發(fā)生產(chǎn)“索尼汽車(chē)” / 85 
26. 日本人如何經(jīng)營(yíng)養(yǎng)老院 / 89 
27. 日本開(kāi)啟“全自動(dòng)駕駛時(shí)代”倒計(jì)時(shí) / 92 
28. 日本“半導(dǎo)體王國(guó)”的復(fù)活戰(zhàn)略 / 96 
29. 日本企業(yè)都在研發(fā)哪些先端電池 / 99 
30. 川崎重工如何將澳大利亞氫氣超低溫運(yùn)回日本 / 103 
31. 撬動(dòng)日本新產(chǎn)業(yè)的三大應(yīng)用技術(shù) / 107 
32. 二維碼發(fā)明者正在研發(fā)可儲(chǔ)存大數(shù)據(jù)的新碼 / 110 
33. 波音氫能大客機(jī)為何放在日本研發(fā) / 113 
34. 日本農(nóng)村的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)“道之驛” / 116 
35. 富良野如何變成世界著名的芳草地 / 119 
36. 日本的錢(qián)都投向了哪里 / 122 
37. 日本企業(yè)為何要從海外回歸本土 / 125 
38. 巴菲特為何要大量投資日本商社 / 128 
39. 支撐日本經(jīng)濟(jì)的支柱到底是什么 / 132 
40. 孫正義投資中國(guó)三大企業(yè)為啥全虧 / 135 
41. 日本拿什么追趕中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē) / 139 
42. 日系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)遭遇困局謀求突圍 / 142
二、日本城市革命 / 145 
1. 一場(chǎng)悄然開(kāi)始的“東京城市革命” / 147 
2. 日本舊城改造新樣板：“麻布臺(tái)之丘” / 150 
3. 世界投資家為啥扎堆北海道二世谷 / 154 
4. 日本紙媒的活路 / 157 
5. 日本社會(huì)全面開(kāi)放支付寶與微信支付 / 161
6. 日本人為啥還堅(jiān)持用現(xiàn)金 / 163 
7. 電商泛濫，日本百貨店為何還能活得那么好 / 165 
8. 日本人的住宅為啥很少使用大理石 / 168 
9. 東京的房?jī)r(jià)為何漲得那么快 / 171 
10. 一年遭受十余次臺(tái)風(fēng)，東京為何不會(huì)淹 / 175 
11. 東京這座國(guó)際大都市是如何發(fā)展起來(lái)的 / 179 
12. 日本國(guó)寶級(jí)百貨店走過(guò)了350年的路 / 183 
13. 日本如何利用 AI 來(lái)解決老人出行問(wèn)題 / 186 
14. 日本百年監(jiān)獄改造成五星級(jí)酒店 / 189 
15. 日本癌癥治愈率和5年生存率為何比較高 / 191 
16. 東京這座城市是如何建設(shè)與管理的 / 193 
17. 東京魚(yú)市場(chǎng)將變成新商業(yè)國(guó)際文化中心 / 197 
18. 日本準(zhǔn)備在月球上建造城市 / 200 
19. 日本高層公寓樓如何建設(shè)逃生通道 / 203
20. 日本推行“15 分鐘都市構(gòu)想” / 206 
21. 外國(guó)人最喜歡居住的日本城市排行榜 / 209 
22. 日本從“汽車(chē)時(shí)代”回歸“行人時(shí)代” / 212
23. 日本如何管理網(wǎng)約車(chē) / 215 
24. 東京缺2萬(wàn)名出租車(chē)司機(jī)開(kāi)始招徠外國(guó)人 / 219 
25. 一年游客5000萬(wàn)，京都市為何面臨破產(chǎn) / 222 
26. 東京如何應(yīng)對(duì)越來(lái)越空的辦公樓 / 226
27. 松下公司在中國(guó)推出氫能入戶系統(tǒng) / 229 
三、日本社會(huì)的變革 / 233 
1. 日本社會(huì)走到了一個(gè)迷茫的十字路口 / 235
2. 日本社會(huì)如何應(yīng)對(duì)少子老齡化問(wèn)題 / 238 
3. 日本現(xiàn)代社會(huì)的“孤獨(dú)中年人” / 241 
4. 日本年輕人的“三不主義” / 243 
5. 東京大學(xué)畢業(yè)生為何不愿報(bào)考公務(wù)員 / 246 
6. 日本社會(huì)出現(xiàn)一群“怪物新人” / 250 
7. 日本年輕人跳槽的十大理由 / 254 
8. 束縛日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的三大詛咒 / 258 
9. 日本企業(yè)為啥不熱衷于上市 / 261 
10.“日本首富”如何將優(yōu)衣庫(kù)做成國(guó)民服 / 264 
11. 日本企業(yè)活下來(lái)的秘訣 / 267 
12. 日本當(dāng)年的泡沫經(jīng)濟(jì)是如何產(chǎn)生的 / 270 
13. 日本進(jìn)口商品為何比國(guó)產(chǎn)商品便宜 / 273 
14. 東京最熱鬧的夜市街 / 276 
15. 京都人的小生意 / 278 
16. 日本政府的機(jī)關(guān)食堂如何經(jīng)營(yíng) / 281
17. 在日本當(dāng)銷(xiāo)售員需要培養(yǎng)哪些素養(yǎng) / 283 
18. 東京大學(xué)為何禁用ChatGPT / 286 
19. 日本企業(yè)經(jīng)營(yíng)為何能夠長(zhǎng)長(zhǎng)久久 / 289 
20. 豐田章男為何突然辭去豐田社長(zhǎng)職務(wù) / 293 
21. 稻盛和夫創(chuàng)立的公司為啥年年盈利 / 297 
22. 日本“四大經(jīng)營(yíng)之神”如何應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)危機(jī) / 302 
23. 日本的銀行為何成為裁員大戶 / 305 
 
四、中國(guó)企業(yè)“出海”日本 / 309 
1. 李嘉誠(chéng)搶占先機(jī)投資北海道滑雪勝地 / 311 
2. 華為在日本設(shè)立海外最大研發(fā)中心 / 314 
3. 比亞迪闖開(kāi)日本電動(dòng)車(chē)市場(chǎng) / 318 
4. 中國(guó)企業(yè)向日本學(xué)習(xí)稻盛經(jīng)營(yíng)哲學(xué) / 321 
5.“海岳夫婦”在和歌山買(mǎi)下了一座溫泉酒店 / 324
6. 與中國(guó)企業(yè)家對(duì)話：如何應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行 / 327 
7. 中國(guó)企業(yè)在日本投資餐飲業(yè)的成功概率 / 330 
8. 日本企業(yè)的中國(guó)市場(chǎng)依存度到底有多高 / 333