廣佛地區(qū)地鐵連通接口設(shè)計(jì)集錦

　　本書(shū)研究對(duì)象為地鐵與物業(yè)連通接口，即地鐵車(chē)站及其出入口通道與周邊物業(yè)的供地鐵乘客通過(guò)的連接部分。此連接空間引導(dǎo)著人流從地鐵空間流向物業(yè)空間，承擔(dān)著地鐵與物業(yè)之間的空間轉(zhuǎn)換功能?；谀壳皬V佛地區(qū)的軌道交通規(guī)劃與建設(shè)情況，與地鐵連通的公共空間按所有權(quán)屬性及功能主要分為三類(lèi)：商業(yè)、下沉廣場(chǎng)及公共停車(chē)場(chǎng)。本書(shū)通過(guò)對(duì)廣佛地區(qū)的地鐵與物業(yè)的連接空間項(xiàng)目進(jìn)行全方位的梳理、歸納、總結(jié)，并作出系統(tǒng)性的展示。第1章研究了國(guó)內(nèi)軌道交通發(fā)展的相關(guān)政策，從而引出地鐵與物業(yè)建設(shè)連通接口的必要性與合理性。第2章根據(jù)三類(lèi)連通接口類(lèi)型，選取了廣佛地區(qū)的18個(gè)車(chē)站案例，梳理車(chē)站與物業(yè)兩者的關(guān)聯(lián)性，歸納總結(jié)連接空間的影響要素，如車(chē)站的定位及環(huán)境、與車(chē)站連通的物業(yè)類(lèi)型、車(chē)站與物業(yè)接駁形式、車(chē)站連通物業(yè)的空間形態(tài)、車(chē)站與物業(yè)的高差位置關(guān)系、連通接口的高差處理形式、連通接口的規(guī)格尺寸等，旨在分析廣佛地區(qū)地鐵與物業(yè)連通接口的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、特點(diǎn)及趨勢(shì)，為后續(xù)地鐵與物業(yè)連通接口設(shè)計(jì)提供參考。第3章總結(jié)地鐵連通不同物業(yè)公共空間的特點(diǎn)及意義，連通接口常規(guī)附屬設(shè)施的設(shè)置原則，并嘗試解讀連通接口設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范條文，為地鐵與物業(yè)連接空間進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)靈活設(shè)計(jì)提供啟示。隨著城市的發(fā)展和交通需求的日益增長(zhǎng)，地鐵與物業(yè)連通接口的設(shè)計(jì)也亟待進(jìn)一步優(yōu)化和擴(kuò)展，以滿足城市發(fā)展的實(shí)際需求，并提升交通服務(wù)的品質(zhì)。本書(shū)作為一本側(cè)重于圖集與工具書(shū)性質(zhì)的出版物，深入分析了地鐵與物業(yè)連通接口的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，旨在為相關(guān)設(shè)計(jì)人員提供全面而實(shí)用的技術(shù)參考。

暫缺《廣佛地區(qū)地鐵連通接口設(shè)計(jì)集錦》作者簡(jiǎn)介