《重力地貌過程力學描述與減災(泥石流)》融合地貌演化和巖土工程學科優(yōu)勢,給出了泥石流沖淤致災的物理描述,建立了溝谷泥石流和坡面泥石流的地貌演化模型;構建了泥石流沖擊理論、磨蝕理論和淤埋固結理論,實現了對泥石流地貌過程的力學刻畫。依據泥石流沖擊、磨蝕和淤埋固結理論,對公路泥石流減災問題做了開拓性研究,建立了泥石流沖蝕斷道災害物理演進模型及其力學機制;提出了“禮讓出境”公路泥石流防控新思想,從泥石流地貌過程防控角度,研發(fā)了泥石流束流排導、沖擊方向水力調控、斷道災害應急修復、排導結構磨蝕防控等公路泥石流防控系列新技術,編撰了公路泥石流防治工程設計規(guī)范,在川藏公路、天山公路、西昌—瀘沽湖旅游公路等干線公路全面推廣應用,減災效果顯著。