獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)：美國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策研究

　　飛機(jī)制造業(yè)作為典型的不完全競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性貿(mào)易政策實(shí)施的候選行業(yè)，由于其規(guī)模經(jīng)濟(jì)巨大，外溢效益顯著，對(duì)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)作用非常突出。本書對(duì)商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義主要特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律？行了分析，著重強(qiáng)調(diào)該產(chǎn)業(yè)存在顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性、范圍經(jīng)濟(jì)性和學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)市場(chǎng)規(guī)模非常有限，導(dǎo)致市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)異常激烈，國(guó)家層面需要出臺(tái)有效的政策對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行干預(yù)。本書歸屬于大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)研究叢書（第二輯），對(duì)于民機(jī)制造相關(guān)專業(yè)學(xué)生和研究人員有重要參考。

　　勞拉？丹德烈婭？泰森是加州大學(xué)伯克利分校哈斯商學(xué)院的教席教授。她于1998年到2001年擔(dān)任加州大學(xué)伯克利分校哈斯商學(xué)院院長(zhǎng)，2002年到2006年擔(dān)任倫敦商學(xué)院院長(zhǎng)。泰森博士擔(dān)任麥肯錫全球研究院、瑞士信貸研究院和RockCreek集團(tuán)的高級(jí)顧問(wèn)。研究領(lǐng)域?yàn)楫a(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與貿(mào)易。王？，中國(guó)商飛公司政策研究室高級(jí)主管，畢業(yè)于麥考瑞大學(xué)，獲得翻譯與國(guó)際關(guān)系雙學(xué)位，工程師。長(zhǎng)期從事航空專業(yè)領(lǐng)域翻譯工作。