城市快速路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)

定　價(jià)：￥139.00

作　者：	公安部交通管理科學(xué)研究所
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111748151	出版時(shí)間：	2024-03-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《城市快速路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)》總體劃分為“基本概念篇”“基本方法篇”“綜合應(yīng)用篇”三個(gè)部分，著重從城市快速路交通時(shí)空資源的精細(xì)化組織方面，介紹改善通行安全、提高通行效率、緩解城市交通擁堵、規(guī)范交通秩序等方面的基本原理、方法策略及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。具體內(nèi)容包括：城市快速路的界定、快速路交通組織設(shè)計(jì)流程、主線交通組織設(shè)計(jì)、匝道交通組織設(shè)計(jì)、輔路交通組織設(shè)計(jì)、通行需求管理。手冊(cè)中還提供了大量實(shí)際應(yīng)用案例，為快速路交通組織設(shè)計(jì)方法的落地應(yīng)用提供借鑒和參考。本書可供交通管理部門、大專院校、科研院所、設(shè)計(jì)咨詢公司等單位的專業(yè)人員閱讀參考。

作者簡(jiǎn)介

　　公安部交通管理科學(xué)研究所成立于1985年，是公安部直屬的從事道路交通管理工程技術(shù)研究的公益性科研機(jī)構(gòu)，設(shè)有國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、國(guó)家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和全國(guó)公安交通管理干部培訓(xùn)中心，是全國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處的掛靠單位，建有道路交通集成優(yōu)化與安全分析技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、博士后工作站、道路交通事故鑒定中心，目前正在承擔(dān)建設(shè)由公安部、工信部、江蘇省人民政府三方共建的國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地。主要從事公安交通管理科技信息化、道路交通事故預(yù)防及鑒定、城市和公路交通管控、公安交通管理大數(shù)據(jù)及云計(jì)算、公安交通指揮中心設(shè)計(jì)建設(shè)、機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)伺谱C、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛運(yùn)行安全研發(fā)測(cè)試、交通安全宣教裝備等技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，負(fù)責(zé)全國(guó)道路交通安全產(chǎn)品和交警執(zhí)法裝備質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)、全國(guó)公安交警干部培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

圖書目錄

前言
第一篇基本概念篇
第1 章城市快速路的界定 ...002
1.1 快速路特征 ...002
1.1.1 快速路基本功能 ...002
1.1.2 快速路與其他城市道路區(qū)別 ...003
1.1.3 快速路與高速公路區(qū)別 ...004
1.2 分類與構(gòu)成 ...005
1.2.1 快速路類型 ...005
1.2.2 快速路類型對(duì)比 ...007
1.3 快速路系統(tǒng)構(gòu)成 ...007
1.3.1 主路 ...007
1.3.2 匝道 ...008
1.3.3 輔路 ...011
第2 章快速路交通組織設(shè)計(jì)
流程 ...014
2.1 交通調(diào)查 ...014
2.1.1 交通調(diào)查內(nèi)容 ...014
2.1.2 交通運(yùn)行調(diào)查方法 ...018
2.2 交通特征分析 ...021
2.2.1 交通流狀態(tài)劃分 ...021
2.2.2 交通流時(shí)空分布特性 ...021
2.2.3 交通流速度特征 ...024
2.3 交通組織常用方法 ...024
2.4 效益評(píng)估體系 ...027
2.4.1 快速路主線評(píng)估指標(biāo) ...027
2.4.2 快速路匝道評(píng)估指標(biāo) ...029
2.4.3 快速路輔路評(píng)估指標(biāo) ...030
2.4.4 通行需求管理評(píng)估指標(biāo) ...030
第二篇基本方法篇
第3 章主線交通組織設(shè)計(jì) ...034
3.1 主線通行組織設(shè)計(jì) ...034
3.1.1 車道設(shè)置 ...034
3.1.2 變換車道管理 ...035
3.1.3 固定限速 ...036
3.2 主線動(dòng)態(tài)管控 ...043
3.2.1 可變限速設(shè)計(jì) ...043
3.2.2 潮汐車道 ...046
3.2.3 動(dòng)態(tài)路肩 ...050
3.2.4 擁堵預(yù)警 ...055
3.2.5 定向車道 ...058
第4 章匝道交通組織設(shè)計(jì) ...063
4.1 入口匝道交通組織設(shè)計(jì) ...063
4.2 入口匝道控制 ...066
4.2.1 入口匝道關(guān)閉控制 ...066
4.2.2 入口匝道匯入控制 ...066
4.3 出口匝道交通組織設(shè)計(jì) ...079
4.3.1 地面交織區(qū)類型 ...079
4.3.2 地面交織區(qū)交通組織設(shè)計(jì) ...080
4.3.3 地面交織區(qū)功能預(yù)告標(biāo)志 ...083
4.4 出口匝道相連交叉口控制 ...084
4.4.1 出口匝道相連交叉口可變車道 ...084
4.4.2 出口匝道相連交叉口信號(hào)控制 ...086
第5 章輔路交通組織設(shè)計(jì) ...090
5.1 輔路通行組織設(shè)計(jì) ...090
5.1.1 出入口設(shè)計(jì) ...090
5.1.2 公交?？空驹O(shè)計(jì) ...095
5.1.3 行人過街設(shè)計(jì) ...097
5.1.4 停車設(shè)計(jì) ...099
5.2 輔路交通控制 ...099
5.2.1 車道級(jí)控制實(shí)施基本條件 ...099
5.2.2 管控方案設(shè)計(jì) ...101
第6 章通行需求管理 ...102
6.1 外地車限行管理 ...102
6.1.1 實(shí)施基本條件 ...102
6.1.2 管控方案設(shè)計(jì) ...103
6.2 貨車限行管理 ...104
6.2.1 實(shí)施基本條件 ...105
6.2.2 管控方案設(shè)計(jì) ...105
第三篇綜合應(yīng)用篇
第7 章主線交通組織設(shè)計(jì)實(shí)例 ...108
7.1 快速路定向車道交通組織設(shè)計(jì) ...108
7.1.1 重慶市金開大道路段概況 ...108
7.1.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...108
7.2 擁堵狀態(tài)下動(dòng)態(tài)路肩設(shè)計(jì) ...111
7.2.1 動(dòng)態(tài)路肩在美國(guó)應(yīng)用概況 ...111
7.2.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...111
第8 章匝道交通組織設(shè)計(jì)實(shí)例 ...114
8.1 快速路入口匝道信號(hào)控制緩解多車道匯流擁堵 ...114
8.1.1 重慶市人和大道轉(zhuǎn)入金開大道入口匝道概況 ...114
8.1.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...115
8.2 “互聯(lián)網(wǎng) ”區(qū)域交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制緩解入口匝道擁堵 ...117
8.2.1 重慶市人和立交概況 ...117
8.2.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...119
8.3 主動(dòng)均衡交通負(fù)荷的城市快速路匝道交通信號(hào)管控 ...122
8.3.1 蘇州市內(nèi)環(huán)快速路概況 ...122
8.3.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...124
8.4 “專用右轉(zhuǎn)車道”緩解快速路下匝道路口擁堵 ...128
8.4.1 石家莊市平安大街—和平路交叉口概況 ...128
8.4.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...131
8.5 分流向細(xì)化車流管控緩解快速路下匝道路口擁堵 ...136
8.5.1 濟(jì)南市順河高架經(jīng)四路下橋口交通概況 ...136
8.5.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...137
8.6 快速路下匝道渠化微改造緩解車流交織問題 ...140
8.6.1 烏魯木齊外環(huán)路交通概況 ...140
8.6.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...143
8.7 數(shù)字式分道與燈控交通組織為二環(huán)“減壓提速” ...147
8.7.1 西安市西二環(huán)—昆明路交叉口概況 ...147
8.7.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...148
8.8 “全可變車道二次放行”化解快速路下匝道交織擁堵 ...152
8.8.1 杭州市上塘路—大關(guān)路交叉口概況 ...152
8.8.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...154
8.9 “均衡交通負(fù)荷”緩解快速路下匝道交通擁堵 ...157
8.9.1 濟(jì)南市北園大街—歷山路交叉口概況 ...157
8.9.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...159
8.10 “定向車道交替通行”緩解上下匝道交通擁堵 ...165
8.10.1 武漢市漢江大道月湖橋段交通概況 ...165
8.10.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...166
第9 章輔路交通組織設(shè)計(jì)實(shí)例 ...172
9.1 車道功能微調(diào)整解決輔路車流交織問題 ...172
9.1.1 溫州市甌海大道輔路交通概況 ...172
9.1.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...173
9.2 環(huán)城西路輔路交通組織設(shè)計(jì)優(yōu)化 ...177
9.2.1 宿遷市環(huán)城西路（西湖路—緯十二路段）概況 ...177
9.2.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)及提升效果 ...182
參考文獻(xiàn) ...185