融合風(fēng)險因素的?；肺锪髁鞒虄?yōu)化及風(fēng)險挖掘研究

第1章 緒論001
1.1 研究背景及意義 / 001
1.2 ?；放c?；肺锪黠L(fēng)險 / 003
1.2.1 基于文獻(xiàn)計量的中外危化品研究可視化對比分析 / 003
1.2.2 ?；肺锪黠L(fēng)險領(lǐng)域與?；奉I(lǐng)域的關(guān)聯(lián)分析 / 026
1.3 研究內(nèi)容與研究框架 / 030
1.3.1 研究內(nèi)容 / 030
1.3.2 研究框架 / 031
本章參考文獻(xiàn) / 032
第2章 危化品物流風(fēng)險因素識別037
2.1 基于扎根理論的?；肺锪鬟\(yùn)作風(fēng)險因素識別 / 037
2.1.1 相關(guān)理論與方法 / 037
2.1.2 基于扎根理論?；肥鹿拾咐幋a / 039
2.2 基于ISM的?；肺锪靼踩绊懸蛩匮芯?/ 054
2.2.1 解釋結(jié)構(gòu)模型方法 / 055
2.2.2 模型構(gòu)建 / 056
2.2.3 小結(jié) / 064
本章參考文獻(xiàn) / 065
第3章 危化品物流風(fēng)險耦合分析068
3.1 ?；愤\(yùn)輸風(fēng)險耦合作用分析 / 068
3.1.1 液氨運(yùn)輸風(fēng)險耦合的構(gòu)成 / 068
3.1.2 液氨運(yùn)輸泄漏事故風(fēng)險因素耦合過程 / 071
3.1.3 基于N-K模型的液氨運(yùn)輸風(fēng)險耦合作用度量 / 071
3.1.4 A公司液氨運(yùn)輸事故風(fēng)險因素耦合關(guān)系分析 / 078
3.2 基于系統(tǒng)動力學(xué)的液氨道路運(yùn)輸風(fēng)險耦合仿真研究 / 083
3.2.1 系統(tǒng)動力學(xué)概述 / 083
3.2.2 A公司液氨道路運(yùn)輸風(fēng)險雙因素耦合作用仿真 / 083
3.2.3 對策和建議 / 093
本章參考文獻(xiàn) / 093
第4章 融合風(fēng)險因素的?；愤\(yùn)輸流程優(yōu)化095
4.1 相關(guān)研究與技術(shù)路線 / 097
4.1.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 / 097
4.1.2 研究方法與技術(shù)路線 / 100
4.2 相關(guān)理論與方法 / 102
4.2.1 危化品的概念物流 / 102
4.2.2 業(yè)務(wù)流程優(yōu)化相關(guān)理論 / 104
4.2.3 Petri網(wǎng)建模方法 / 107
4.2.4 風(fēng)險分析方法 / 110
4.2.5 MATLAB數(shù)值仿真 / 114
4.3 A公司?；愤\(yùn)輸流程現(xiàn)狀分析 / 115
4.3.1 A公司現(xiàn)狀 / 115
4.3.2 A公司危化品運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 / 116
4.3.3 A公司液氨運(yùn)輸作業(yè)內(nèi)容及流程 / 118
4.3.4 A公司?；愤\(yùn)輸問題和原因分析 / 123
4.4 融合風(fēng)險因素的A公司?；愤\(yùn)輸流程優(yōu)化 / 125
4.4.1 危化品運(yùn)輸風(fēng)險因素識別 / 125
4.4.2 融合風(fēng)險因素的?；愤\(yùn)輸流程優(yōu)化 / 132
4.4.3 液氨運(yùn)輸流程SCPN模型性能分析 / 143
4.5 A公司液氨運(yùn)輸流程風(fēng)險分析 / 166
4.5.1 出貨提貨作業(yè)流程風(fēng)險分析 / 166
4.5.2 運(yùn)輸途中作業(yè)流程風(fēng)險分析 / 169
4.5.3 貨物到達(dá)作業(yè)流程風(fēng)險分析 / 172
4.5.4 A公司液氨運(yùn)輸安全風(fēng)險管控及對策 / 175
4.6 小 結(jié) / 184
本章參考文獻(xiàn) / 185
第5章 融合風(fēng)險因素的?；愤\(yùn)輸風(fēng)險挖掘191
5.1 相關(guān)研究與技術(shù)路線 / 193
5.1.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 / 193
5.1.2 過程挖掘的研究現(xiàn)狀 / 194
5.1.3 研究述評 / 196
5.1.4 研究內(nèi)容 / 197
5.1.5 研究方法 / 197
5.1.6 技術(shù)路線 / 198
5.2 相關(guān)理論與方法 / 199
5.2.1 基本概念 / 199
5.2.2 WSR系統(tǒng)方法論 / 201
5.2.3 流程建模語言 / 202
5.2.4 過程挖掘 / 206
5.3 A公司?；愤\(yùn)輸風(fēng)險防控現(xiàn)狀分析 / 212
5.3.1 A公司?；愤\(yùn)輸現(xiàn)狀 / 212
5.3.2 A公司?；愤\(yùn)輸風(fēng)險防控現(xiàn)狀分析 / 217
5.3.3 A公司危化品運(yùn)輸風(fēng)險挖掘方法設(shè)計 / 217
5.4 A公司?；愤\(yùn)輸風(fēng)險因素分析 / 218
5.4.1 ?；愤\(yùn)輸風(fēng)險因素文獻(xiàn)分析 / 218
5.4.2 構(gòu)建A公司危化品運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險因素框架 / 222
5.5 融合風(fēng)險因素的A公司?；愤\(yùn)輸風(fēng)險挖掘 / 225
5.5.1 融合風(fēng)險因素的運(yùn)輸流程 / 225
5.5.2 A公司運(yùn)輸過程建模 / 226
5.5.3 融合風(fēng)險因素的事件日志處理 / 228
5.5.4 基于事件日志的運(yùn)輸過程挖掘 / 230
5.5.5 偏差分析與風(fēng)險發(fā)現(xiàn) / 233
5.5.6 風(fēng)險分析 / 236
5.6 A公司?；愤\(yùn)輸風(fēng)險防控措施 / 238
5.6.1 提高管理水平 / 238
5.6.2 加強(qiáng)對車輛與危化品的管理 / 239
5.6.3 規(guī)范人員行為 / 240
5.6.4 重視環(huán)境勘察 / 240
5.7 小 結(jié) / 241
本章參考文獻(xiàn) / 243
后 記247