本書介紹橋梁、隧道、長下坡、急轉彎等特殊路段及道路運輸網運行風險主動防控技術。根據四種典型路段的事故和交通行為特征,通過路側視頻、雷達、紅外,以及氣象等感知裝置進行信息檢測,提出風險評估方法,針對不同風險等級制定基于聲/光/電的風險預警與主動防控方案,并在仿真測試平臺進行方案的效果驗證。以高風險交通行為作為研究對象,運用車路協(xié)同技術實現(xiàn)路側-車載聯(lián)合風險防控。針對路網級一體化協(xié)同防管控技術,提出人-車-路段-路網協(xié)同和自適應主動防管控技術體系。最后探討集硬件、軟件與應用設置一體化的道路運行風險監(jiān)測與防控系統(tǒng)構建,并詳述風險防控集成裝備在橋梁、隧道、長下坡、急轉彎等特殊路段的應用設置。