特殊路段運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)主動防控技術(shù)

　　本書介紹橋梁、隧道、長下坡、急轉(zhuǎn)彎等特殊路段及道路運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)主動防控技術(shù)。根據(jù)四種典型路段的事故和交通行為特征，通過路側(cè)視頻、雷達(dá)、紅外，以及氣象等感知裝置進(jìn)行信息檢測，提出風(fēng)險(xiǎn)評估方法，針對不同風(fēng)險(xiǎn)等級制定基于聲/光/電的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與主動防控方案，并在仿真測試平臺進(jìn)行方案的效果驗(yàn)證。以高風(fēng)險(xiǎn)交通行為作為研究對象，運(yùn)用車路協(xié)同技術(shù)實(shí)現(xiàn)路側(cè)-車載聯(lián)合風(fēng)險(xiǎn)防控。針對路網(wǎng)級一體化協(xié)同防管控技術(shù)，提出人-車-路段-路網(wǎng)協(xié)同和自適應(yīng)主動防管控技術(shù)體系。最后探討集硬件、軟件與應(yīng)用設(shè)置一體化的道路運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測與防控系統(tǒng)構(gòu)建，并詳述風(fēng)險(xiǎn)防控集成裝備在橋梁、隧道、長下坡、急轉(zhuǎn)彎等特殊路段的應(yīng)用設(shè)置。

　　付銳，道路交通安全的宏觀策略，陜西科學(xué)技術(shù)出版社，2001年9月