灣區(qū)縱貫線 市域新速度：廣州市軌道交通十八號線和二十二號線設計解析

　　廣州市軌道交通十八號線和二十二號線工程是在粵港澳大灣區(qū)軌道交通一體化發(fā)展背景下建成的國內(nèi)首批160km/h 全地下市域快速軌道交通。工程設計從設計標準、系統(tǒng)技術、土建技術、車輛技術、施工技術、環(huán)保技術、服務能力、系統(tǒng)安全性與可靠性等多方面進行了集成創(chuàng)新，設計成果豐富，創(chuàng)造了多個“首次”，填補了國內(nèi)都市圈快速軌道交通網(wǎng)絡層級體系和系統(tǒng)制式的空白，可為后續(xù)國內(nèi)各大城市群和都市圈快速軌道交通線路建設發(fā)揮以點帶面的示范作用。本書通過對設計工作的總結和對市域快速軌道交通設計理念與技術的探索，凝練成“市域快速軌道交通發(fā)展概述、線路規(guī)劃與客流服務、踐行綠色品質地鐵設計理念、車站與區(qū)間關鍵技術、智慧地鐵賦能運營管理、高效車輛基地提升運維服務、全壽命周期數(shù)字地鐵設計、精細設計管理、總結與展望”九章，以期呈現(xiàn)兩線工程的豐富設計成果、亮點與創(chuàng)新。本書可供從事軌道交通設計和施工建設的專業(yè)人員，以及相關專業(yè)院校師生學習與參考。

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