高德地圖城市交通評診治智能決策SaaS系統(tǒng)及應用（第二卷）

　　本書從抗風設計的角度出發(fā)，實施了深中通道伶仃洋大橋從初始設計階段到施工圖設計階段的抗風性能研究，研究了橋位處的氣象及風參數(shù)，分析了場址臺風設計風環(huán)境，確定了設計風參數(shù)，比選了初步設計階段氣動方案，分析了深化方案的結構動力特性，完成了節(jié)段模型風洞試驗、全橋氣彈模型測振試驗、靜風穩(wěn)定驗算與抖振計算分析、橋塔自立狀態(tài)模型試驗、橋面行車風環(huán)境數(shù)值模擬，確定了主梁氣動外形以及檢修軌道位置及形狀、欄桿透風率和導流板等附屬設施氣動優(yōu)化方案，兼顧了工程經(jīng)濟性和安全性。本書可供橋梁工程設計人員以及高等院校相關專業(yè)師生參考。

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